Kuzey Kıbrıs’ta apartman altı park alanlarında oluşan hasarlar çoğu zaman düşük hızda gerçekleşir ama dar alan nedeniyle etkisi büyüyebilir. Özellikle Lefkoşa apartman bölgeleri, Girne merkez siteleri, Mağusa öğrenci apartmanları ve İskele yeni konut alanlarında kapalı veya yarı kapalı park düzeni sık manevra gerektirir.

Apartman altı park alanlarında riskin temel nedeni görüş açısının daralmasıdır. Beton kolonlar, düşük tavan, keskin dönüş açısı, yakın park çizgileri ve aynı anda hareket eden başka araçlar sürücünün hata payını azaltır. Özellikle gece saatlerinde düşük ışık ve acele park hareketi tampon, jant ve yan panel hasarlarını artırabilir.

Somut bir senaryoda, Girne’de apartman altı otoparka giren bir araç dönüşü erken kırar ve sağ arka jant beton kolon kenarına temas eder. İlk anda yalnızca lastik sürtmesi hissedilir. Ancak daha sonra jant kenarında eğilme, lastik yanak hasarı ve tampon köşesinde boya kalkması ortaya çıkabilir.

Kuzey Kıbrıs kasko açısından apartman altı park dosyalarında en önemli ayrım, olayın yalnızca kendi araç zararı mı olduğu yoksa başka araç veya üçüncü şahıs malına mı geçtiğidir. Beton kolon, duvar veya tek taraflı park manevrası sonucu oluşan zarar aracın kendi fiziksel hasarı açısından değerlendirilir. Ancak park halindeki başka araç, apartman ekipmanı, motosiklet veya üçüncü şahıs malı etkilenmişse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca devreye girer.

Bu alanlarda özellikle:

• jant
• tampon köşesi
• yan ayna
• kapı kenarı
• park sensörü

hasarları sık görülür. Düşük hız nedeniyle küçük sanılan temaslar modern araçlarda daha geniş teknik inceleme gerektirebilir.

Kasko tarafında temel konu aracın kendi fiziksel zararının doğru teknik okumayla değerlendirilmesidir. Kuzey Kıbrıs kasko sisteminde apartman altı park hasarları dar manevra alanı nedeniyle dikkatli incelenir. Eğer olay başka araç, bariyer, apartman ekipmanı veya üçüncü şahıs malı ile temas içeriyorsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca değerlendirilir. Online düzenlenen poliçelerde ise başlangıç saati, hasarın hangi andan itibaren teminat içinde değerlendirileceğini belirleyen kritik zamandır.