Ağırdağ’da Tek Taraflı Kaza: Yol Kenarı Taş ve Alt Takım Sürtmesi

Ağırdağ’da tek taraflı kazalar çoğu zaman yol kenarı taş, bordür veya eğimli geçişler nedeniyle oluşur. Özellikle köy girişlerinde yol genişliği aniden daraldığında araç alt bölgesi zemine yaklaşabilir.

Örneğin saat 18:20’de Ağırdağ içinde dönüş yapan bir araç, sağ ön tekeri yol kenarı taşına yaklaştırır. Alt muhafaza bölgesinde sürtme, tampon altında çizik ve jantta hafif deformasyon oluşur.

Bu olayda kasko sistemi yalnızca alt takım hasarını değil; temas açısı, yol eğimi ve sürücünün direksiyon hareketini birlikte değerlendirir. Eğer sürücü başka bir araçtan kaçınma yaptığını belirtiyorsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca değerlendirilebilir.

Kaza anında hareket eden sigorta sistemi, önce aracın kendi jant, tampon altı, alt takım ve lastik hasarını Kuzey Kıbrıs kasko açısından ayırır. Başka araç, bariyer, park halindeki araç veya üçüncü şahıs malı zarar görmüşse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca incelenir. Online poliçelerde başlangıç saati, hasarın hangi zaman aralığında oluştuğunu netleştiren önemli unsur olarak kalır.