Beyarmudu Tek Taraflı Sınır Yolu Hasarı: Bariyer, Taş ve Alt Takım

Beyarmudu’nda tek taraflı yol kenarı hasarları çoğu zaman sınır yaklaşması sırasında dikkat bölünmesiyle oluşur. Araç sürücüsü sıra hareketine, belge kontrolüne veya dar geçişe odaklanırken yol kenarına yaklaşabilir. Bu durum jant, lastik, tampon altı ve alt takım bölgesinde hasar oluşturabilir.

Örneğin saat 23:30’da Beyarmudu sınır hattına yaklaşan bir araç, dar geçiş sonrası sağ kenara yaklaşır ve yol taşına temas eder. Sağ ön jantta çizik, lastik yanağında iz ve alt muhafaza bölümünde sürtme oluşur.

Bu dosyada yol kenarı yüksekliği, temas açısı, gece görüşü ve dikkat bölünmesi birlikte değerlendirilir. Bariyer, yol donanımı, geçiş ekipmanı veya üçüncü şahıs malı zarar görmüşse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca ayrılır.

Kaza anında hareket eden sigorta sistemi, önce aracın kendi jant, lastik, tampon altı ve alt takım hasarını Kuzey Kıbrıs kasko açısından değerlendirir. Bariyer, yol donanımı, park halindeki araç veya üçüncü şahıs malı zarar görmüşse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca incelenir. Online düzenlenen poliçelerde başlangıç saati, dosyanın zaman çizgisini netleştiren temel unsur olarak kalır.