Demirhan Yolunda Cam Hasarı ve Parça Sıçrama Riski

Demirhan bağlantı yolunda cam hasarı özellikle açık yol hızında taş ve parça sıçraması nedeniyle oluşur. Sabah erken saatlerde ağır araç hareketi arttığında ön cam üzerindeki küçük çatlaklar kısa sürede büyüyebilir. Özellikle sıcak-soğuk geçişi cam gerilimini artırır.

Kasko açısından ilk dikkat edilen alan çatlağın yönü, başlangıç noktası ve görüş alanına etkisidir. AI destekli ön okuma, fotoğraf üzerinden çatlak hattını ve cam değişim ihtimalini daha düzenli ayırabilir.

Trafik sigortası tarafı ise başka bir araçtan kaynaklanan somut temas veya üçüncü şahıs zararı varsa ayrıca değerlendirilir. Yol sıçraması ile doğrudan araç teması aynı dosya yapısına girmez.

Saat 07:50’de Lefkoşa yönüne ilerleyen bir aracın ön camına ağır araç lastiğinden taş sıçrar ve sağ alt köşede ince çatlak oluşur. İlk gün küçük görünen çizgi, öğle sıcağında daha geniş alana yayılabilir.

Demirhan yolunda cam hasarı çoğu zaman kasko açısından aracın kendi fiziksel hasarı olarak değerlendirilir. Başka bir araç veya üçüncü şahıs teması varsa trafik sigortası tarafı ayrıca incelenir. Online yapılan poliçe işlemlerinde başlangıç saati olay anına göre belirleyici olabilir.