Ercan Havalimanı Dönüşlerinde Trafik Sigortası Neden Son Dakikaya Kalır?
Ercan Havalimanı dönüşlerinde sigorta riski çoğu zaman uçuştan sonra başlar. Araç uzun süre park alanında beklemiş olabilir, sürücü gece uçuşundan çıkmış olabilir veya aile karşılaması nedeniyle araç kalabalık bir bagaj ve yolcu hareketi içinde yola hazırlanabilir. Tatil günlerinde bu hareket daha da sıkışır. Bayram dönüşü, uzun hafta sonu sonu veya resmi tatil akşamı Ercan çevresinde trafik kısa süre içinde yoğunlaşır.
Bu bölgede trafik sigortasının son dakikaya kalmasının temel nedeni, aracın kullanılmadığı süre boyunca poliçe tarihinin gözden kaçmasıdır. Araç otoparkta birkaç gün kalır, dönüşte bagaj yerleştirilir, çocuklar araca bindirilir, navigasyon açılır ve sürücü Lefkoşa, Girne, Mağusa veya İskele yönüne çıkmadan önce poliçenin bitmiş olduğunu fark eder. Bu fark ediş çoğu zaman terminal çıkışı, otopark bariyeri veya ana yol bağlantısı öncesinde olur.
Ercan Havalimanı çevresindeki risk yüksek hızdan önce yön, bekleme ve acele davranışından doğar. Terminal önü kısa duraklama hattı, otopark çıkışı, ana yola bağlanan kavşak ve Lefkoşa yönüne dönüşlerde araçlar aynı anda hareket eder. Tatil akşamlarında valiz yükleme, yolcu alma, kısa süreli bekleme ve ani çıkış davranışı düşük hızlı ama sorumluluk doğuran temasları artırır.
Somut bir senaryo Ercan otopark çıkışında yaşanabilir. Araç sahibi bayram tatili dönüşünde aracına biner ve poliçesinin bir gün önce bittiğini fark eder. Telefon üzerinden online trafik poliçesi düzenlemeye çalışırken otopark bariyeri önünde sıra ilerler. Araç öndeki araca hafifçe temas eder. Temas küçük görünse bile karşı aracın tamponu, park sensörü veya bagaj kapağı zarar görmüş olabilir. Olay saati ile poliçe başlangıç saati burada dosyanın merkezine yerleşir.
Eğer temas başka bir araç, park halindeki araç, yaya, otopark bariyeri, terminal önü duba, duvar, kapı veya üçüncü şahıs malı ile oluşmuşsa dosya yalnızca aracın kendi hasarı olarak değerlendirilmez. Trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca okunur. Havalimanı çevresinde üçüncü şahıs alanı geniştir; otopark sistemi, bariyerler, servis araçları, yolcu indirme noktaları ve kısa bekleme cepleri olayın yönünü değiştirebilir.
Ercan Havalimanı dönüşlerinde oluşan hasarda önce aracın kendi fiziki zararı Kuzey Kıbrıs kasko açısından değerlendirilir. Tampon, far, kaput ucu, çamurluk, jant, bagaj kapağı veya alt bölüm hasarı aracın kendi hasar dosyasında okunur. Eğer temas başka bir araç, park halindeki araç, yaya, bariyer, terminal ekipmanı, duvar, kapı veya üçüncü şahıs malı ile oluşmuşsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca ayrılır. Online trafik poliçelerinde ise poliçenin başlangıç saati, tatil dönüşü Ercan’dan yola çıkmadan önce özellikle önem kazanır.