Güvercinlik Gece Yolunda Kasko Riski: Düşük Işık ve Yol Kenarı Teması

Güvercinlik’te gece sürüşleri, özellikle açık ova geçişlerinde düşük ışık nedeniyle yol kenarı temaslarını artırabilir. Yol sakin görünür; ancak sürüş uzadıkça dikkat azalır ve araç sağ çizgiye sessizce yaklaşabilir.

Örneğin saat 23:15’te Güvercinlik’ten Çayönü yönüne ilerleyen bir araç, dönüş sonrası sağ kenara yaklaşır ve yol taşıyla temas eder. Sağ ön jantta çizik, lastik yanağında iz ve tampon altında sürtme oluşur.

Bu dosyada gece görüşü, yol kenarı yüksekliği, temas açısı ve aracın olay sonrası konumu birlikte okunur. Güvercinlik hattında hasar çoğu zaman büyük çarpma gibi değil, açık yol içinde sessiz yol kenarı teması şeklinde oluşur.

Başka araçtan kaçınma veya üçüncü şahıs malına zarar varsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca değerlendirilir.

Kaza anında hareket eden sigorta sistemi, önce aracın kendi jant, tampon altı, lastik ve boya hasarını Kuzey Kıbrıs kasko açısından ayırır. Bariyer, park halindeki araç veya üçüncü şahıs malı zarar görmüşse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca incelenir. Online başlangıç saati, gece oluşan hasarın zaman çizgisini netleştiren unsur olarak kalır.