İskele’de Kasko Hasarı: Sahil Hattı ve Site Girişleri

İskele’de kasko hasarı özellikle Long Beach sahil hattı, site girişleri, kapalı otopark rampaları ve yaz akşamı yoğunluğunda belirginleşir. Long Beach çevresinde saat 18:30 sonrası sahil dönüşü, market girişi, restoran önü ve site güvenlik kapıları aynı dar hareket düzeni içinde çalışır.

Kuzey Kıbrıs kasko açısından İskele’deki temel risk, aracın kendi fiziksel hasarının düşük hızda ama sık manevra içinde oluşmasıdır. Ön tampon sürtmesi, jant darbesi, kapı altı çizilmesi, ayna kırılması, çamurluk ezilmesi ve boya hasarı bu bölgede sık görülür. Kasko trafik sigortası değildir; kasko aracın kendi hasarını, trafik sigortası ise üçüncü şahıs sorumluluğunu ayrı okur.

Saat 20:10’da Long Beach’te bir site girişinden dönen aracın sağ ön jantını kaldırım kenarına vurması, başka bir araç veya üçüncü şahıs malı zarar görmediyse kasko açısından aracın kendi hasarıdır. Aynı manevra park halindeki bir araca, güvenlik bariyerine, site duvarına veya yayaya zarar verirse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrı değerlendirilir.

Park halinde araca verilen hasarda çarpan taraf tespit edilirse zarar, karşı tarafın trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu üzerinden okunur. Çarpan taraf bulunamazsa, aracın kendi hasarı yalnızca geçerli kasko poliçesi varsa kasko kapsamında değerlendirilir. Kasko devreye girdiğinde dosyanın niteliğine göre hasarsızlık indirimi etkilenebilir.

Kuzey Kıbrıs kasko dosyasında İskele sahil hattı ve site girişi hasarı; saat, sezon yoğunluğu, giriş açısı, temas noktası ve üçüncü şahıs ayrımıyla birlikte okunur. Trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu, başka araç, yaya, park halindeki araç, bariyer, duvar veya üçüncü şahıs malı zarar gördüğünde ayrı sorumluluk alanı oluşturur. Online poliçe başlangıç saati ise hasar anının poliçe dönemiyle ilişkisini belirleyen zaman çizgisidir.