Kuzey Kıbrıs’ta akaryakıt istasyonu hasarları çoğu zaman düşük hızda ve kısa mesafede oluşur. Lefkoşa ana arterleri, Girne çevre yolu, Mağusa girişleri, İskele sahil hattı ve Mesarya geçişlerinde istasyon alanları yalnızca yakıt alınan yerler değildir. Araç girişi, pompa önü bekleme, market parkı, hava-su noktası ve çıkış manevrası aynı dar alanda birleşir.

Risk özellikle sabah işe gidiş saatlerinde ve akşam dönüş yoğunluğunda artar. Sürücü pompa sırasına girer, başka araç market önünden çıkar, bir araç hava basmak için yanaşır, diğeri istasyondan ana yola dönmeye çalışır. Bu kısa hareket zinciri içinde tampon köşesi, jant, ayna, kapı ve park sensörü hasarları oluşabilir.

Somut bir senaryoda, Girne çevre yolu üzerindeki bir istasyonda akşam saatlerinde pompadan çıkan araç, market önünde kısa süreli duran aracı geç fark eder. Düşük hızda sağ ön tampon köşesi temas eder. İlk bakışta yalnızca çizik gibi görünen olayda tampon ayağı, sensör yuvası ve alt plastik bağlantı da etkilenmiş olabilir.

Kuzey Kıbrıs kasko açısından akaryakıt istasyonu dosyalarında aracın kendi fiziksel zararı, temas açısı ve manevra alanı birlikte okunur. Eğer olay başka araç, park halindeki araç, pompa ekipmanı, market önü bariyeri, yaya veya üçüncü şahıs malı ile temas içeriyorsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca değerlendirilir. Online poliçelerde ise başlangıç saati, hasarın hangi andan itibaren teminat içinde değerlendirileceğini belirleyen kritik zamandır.