Lefkoşa–Girne Yolunda Tek Taraflı Kaza: Yol Kenarı Taş ve Alt Takım Hasarı

Lefkoşa–Girne yolunda tek taraflı kaza, çoğu zaman yol kenarı taş, bordür veya düşük bariyer temasından sonra ortaya çıkar. Bu risk özellikle gece saatlerinde, Boğaz geçişi ile Girne inişi arasında daha belirginleşir.

Araç ikinci bir araca çarpmadan hasar alabilir. Böyle durumlarda kasko dosyası; aracın kendi alt takım, jant, lastik ve tampon altı hasarını merkeze alır. Ancak temas edilen unsur üçüncü şahıs malı niteliği taşıyorsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu tarafı ayrıca düşünülür.

Örneğin saat 23:15’te Girne’ye inen bir araç, viraj çıkışında sağa yaklaşır ve yol kenarındaki taş hattına temas eder. Sürücü yalnızca küçük bir ses duyduğunu söyler, fakat sonrasında jant eğilmesi ve alt muhafaza hasarı fark edilir.

Bu dosyada hasarın oluş mantığı; yol kenarı yüksekliği, temas açısı, lastik yanak izi ve aracın olay sonrası pozisyonuyla okunur.

Kaza anında hareket eden sigorta sistemi, önce aracın kendi jant, lastik, alt takım ve tampon altı hasarını Kuzey Kıbrıs kasko süreci içinde değerlendirir. Temas başka araç, yaya, park halindeki araç, bariyer veya üçüncü şahıs malı ile oluşmuşsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca incelenir. Online poliçelerde başlangıç saati, dosyanın zaman yönünü belirleyen önemli unsurlardan biri olarak kalır.