St. Hilarion yolu üzerinde araç hasarı, yükseltiyle birlikte değişen fren davranışından doğar. Girne’den yukarı çıkarken yolun ritmi farklıdır; aşağı inerken ise aracın ağırlığı öne biner, fren mesafesi uzar ve viraj girişlerinde ön tampon, far bağlantısı ve fren kaynaklı panel hasarı daha belirgin hale gelir.
Bu risk özellikle 16:30 ile 18:30 arasında artar. Günün bu saatinde kaleden dönen ziyaretçi araçları, Girne yönüne inen yerel araçlar ve yokuşta yavaşlayan sürücüler aynı hatta buluşur. Yerel davranış çoğu zaman yolu bilen sürücünün inişi kontrollü alması, bölgeyi bilmeyen aracın ise viraj öncesinde geç fren yapması şeklinde görülür.
Eğer temas başka bir araca, yayaya, park halindeki araca, duvara veya üçüncü kişiye ait bir mala zarar veriyorsa, konu yalnızca aracın kendi hasarıyla sınırlı kalmaz; trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu tarafı ayrıca değerlendirilir. St. Hilarion yolunda özellikle arkadan temaslarda karşı araçtaki arka tampon hasarı ve yol kenarında duran araçlar ayrı önem taşır.
Somut bir senaryoda, saat 17:20 civarında St. Hilarion’dan Girne yönüne inen bir araç, viraj öncesinde yavaşlayan turist aracını geç fark eder. Sürücü fren yapar, fakat yokuş eğimi nedeniyle mesafe kısa kalır. Ön tampon, öndeki aracın arka tamponuna düşük hızda temas eder. Kendi aracında ön tampon, far ayağı, sensör ve plaka yuvası etkilenirken, karşı araçta arka tamponda maddi zarar oluşur.
Bu tür St. Hilarion yokuş inişi hasarında ilk değerlendirme aracın kendi fiziki hasarı ve kasko / comprehensive kapsamı üzerinden başlar: ön tampon, far bağlantısı, sensör, plaka yuvası, fren kaynaklı ön aks yükü, boya ve panel hizası temas noktasına göre önem kazanabilir. Eğer başka bir araç, yaya, park halindeki araç, duvar, kapı veya üçüncü kişiye ait mülk olaya dahilse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu tarafı ayrıca ayrılır; özellikle maddi zarar veya bedeni zarar ihtimali varsa bu ayrım önemlidir. Online trafik poliçesi veya diğer online poliçe işlemlerinde poliçe başlangıç saati belirleyicidir; poliçenin olay anından önce aktif olması gerekir.