Yıldırım Gece Yolunda Kasko Riski: Düşük Işık ve Yol Kenarı Teması

Yıldırım’da gece sürüşleri, özellikle darlaşan köy bağlantılarında düşük ışık nedeniyle yol kenarı temaslarını artırabilir. Yol sakin görünür; ancak sürüş uzadıkça dikkat azalır ve sürücü dar geçiş içinde yön değiştirecek alanı daha geç okur.

Örneğin saat 23:05’te Yıldırım’dan Tuzluca yönüne ilerleyen bir araç, dönüş sonrası sağ kenara yaklaşır ve yol taşıyla temas eder. Sağ ön jantta çizik, lastik yanağında iz ve tampon altında sürtme oluşur.

Bu dosyada gece görüşü, yol kenarı yüksekliği, temas açısı ve aracın olay sonrası konumu birlikte okunur. Yıldırım hattında hasar çoğu zaman büyük çarpma gibi değil, kilitlenen yön hareketi içinde oluşan sessiz yol kenarı teması şeklinde ortaya çıkar.

Başka araçtan kaçınma veya üçüncü şahıs malına zarar varsa trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca değerlendirilir.

Kaza anında hareket eden sigorta sistemi, önce aracın kendi jant, tampon altı, lastik ve boya hasarını Kuzey Kıbrıs kasko açısından ayırır. Bariyer, park halindeki araç veya üçüncü şahıs malı zarar görmüşse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca incelenir. Online başlangıç saati, gece oluşan hasarın zaman çizgisini netleştiren unsur olarak kalır.