Çatalköy Site Girişlerinde Hasar Neden Dönüş Açısıyla Büyür?

Çatalköy site girişlerinde hasar çoğu zaman hızdan değil, dönüş açısının daralmasından oluşur. Ana yoldan site içine giren araçlar, kapı önü bekleme, dar güvenlik geçişi, park çizgileri ve karşıdan çıkan araç hareketi nedeniyle çizgisini kısa sürede değiştirebilir.

Özellikle akşam saatlerinde Çatalköy doğu bağlantıları ve villa önü girişlerde araçlar düşük hızda ilerler. Ancak düşük hız, hasarın basit olduğu anlamına gelmez. Sağ arka tampon, jant, kapı altı veya çamurluk kenarı beton sınır, kolon, duvar veya park halindeki araca yaklaşabilir.

Somut bir senaryoda, Çatalköy’de site kapısından içeri giren bir araç karşıdan çıkan araca yol vermek için dönüşünü daraltır. Sağ arka tampon köşesi beton giriş sınırına sürter. İlk anda yüzeysel çizik gibi görünen hasarda daha sonra tampon bağlantısı ve park sensörü bölgesinde baskı fark edilir.

Bu tür dosyalarda dönüş açısı, park çizgisi, site kapısı genişliği ve aracın ilk konumu önem kazanır. Başka bir araç, park halindeki araç, duvar, bariyer veya üçüncü şahıs malı etkilenmişse trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrıca değerlendirilir.

Kuzey Kıbrıs kasko süreçlerinde aracın kendi fiziksel hasarı; tampon, jant, çamurluk, kapı altı veya sensör bölgesi üzerinden okunurken, trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu ayrı ele alınır. Online poliçelerde poliçe başlangıç saati olay zamanı ile birlikte ayrıca incelenir.