Ortaköy sınırına gelindiğinde, Dr. Fazıl Küçük Bulvarı üzerindeki karakter tekrar değişir. Ticari yoğunluktan eğitim hassasiyetine geçilir. Yeni Yüzyıl Anaokulu’nun bulunduğu bu bölümde yaya geçidi aktif kullanılır.

Saat 08.10 civarında çocuk bırakma trafiği oluşur. Araçlar sağ şeride yanaşır, kısa süreli durur, kapılar açılır. Bu duruşlar birkaç saniye sürer ancak arkadaki akışta zincirleme yavaşlama yaratır.

Yaya geçidi belirgindir fakat çift şeritli yapıda sürücü davranışı her zaman senkronize değildir. Sağ şerit durduğunda sol şeritte ilerleyen araç yaya geçidini geç fark edebilir. Bu durum özellikle sabah acele saatlerinde risk üretir.

Bu noktada Marmara ve Göçmenköy içinden gelen ara yollar da ana artere bağlanır. Yani yalnızca düz ilerleyen akış değil, yan bağlantılar da devrededir. Kısa mesafede üç farklı hareket tipi oluşur: yaya geçişi, okul duruşu ve yan yol katılımı.

Kaldırım üzerinde dönem dönem park baskısı görülür. Bu durum yayaların geçiş hattını daraltır ve yol kenarına yaklaşmalarına neden olabilir. Özellikle sabah saatlerinde ebeveynler hızlı hareket eder. Bu hız, araç içindeki ve dışındaki karar süresini kısaltır.

Ortaköy anaokulu önü, hattın en hassas eşiğidir. Dikmen’den başlayan akış burada aile ve eğitim ritmine temas eder. Köy daralması, üniversite hacmi ve ticari yoğunluk sonrası bu nokta yaya önceliği üretir.

Sabah saatlerinde bu bölüm çift şeritli görünse de davranışsal olarak kontrollü ve düşük hız gerektirir. Risk burada mesafeden değil, zaman baskısından doğar.