Akşamüstü Sinyal Kilitlenmesi

Şehit Ecvet Yusuf Caddesi – Faz Çakışması ve Alan Doluluğu

Şehit Ecvet Yusuf Caddesi üzerinde akşamüstü saatlerinde ışıkların etkisi sabah modelinden farklıdır. Bu saatlerde yalnızca araç hacmi değil, kavşak içi alan doluluğu da akışı belirler. Özellikle 17:00–18:30 aralığında sinyal fazları çakışma etkisi yaratabilir.

Akşam mesai çıkışıyla birlikte Bedrettin Demirel yönünden gelen akış artar. Aynı anda Yenişehir içinden ve Atatürk Caddesi’nden katılım olur. Işık yeşile döndüğünde kavşak içi alan hızla dolar. Ancak alan boşalmadan karşı faz aktif hale gelebilir.

Bu durum kavşak içi blokaj üretir. Bir şeritte ilerleyen araç kavşak içinde kalabilir ve diğer yönün geçişini engelleyebilir. Böylece faz süresi çalışsa bile akış çözülmez.

Bu noktadaki risk, sürücünün “geçebilirim” algısıyla kavşağa girmesidir. Önündeki araç henüz çıkış yapmamışken ilerleme denemesi kavşak ortasında sıkışma yaratır. Bu da zincirleme kilit üretir.

Akşam saatlerinde sola dönüş talebi de artar. Dönüş bekleyen araç şerit içinde kalır. Yeşil fazın etkinliği azalır. Kuyruk hattı geriye doğru uzar.

Yağışlı akşamlarda bu kilitlenme daha belirgindir. Islak zeminde kalkış süresi uzar. Araçlar daha temkinli hareket eder. Bu da kavşak içi boşalmanın gecikmesine neden olur.

Kış aylarında düşük ışık koşulları sürücünün alan doluluğunu doğru değerlendirmesini zorlaştırabilir. Kavşak içindeki boşluk yanlış hesaplanabilir.

Akşamüstü sinyal kilitlenmesi sürekli bir durum değildir; ancak yoğun saatlerde tekrar eden bir modeldir. Özellikle 17:15–18:15 aralığında Şehit Ecvet Yusuf Caddesi üzerinde ışık kaynaklı blokaj etkisi belirginleşir.