Alayköy–Güzelyurt Düz Devam Kararsızlığı

Gönyeli sekizli bağlantı sisteminde çembere yaklaşırken en yanıltıcı tercihlerden biri “düz devam” kararında oluşur. Alayköy–Güzelyurt istikametine giden hat, fiziksel olarak en doğal akış gibi görünür. Şerit çizgileri yönlendiricidir. Yol geniştir. Ancak çember öncesi karar süresi kısadır.

Sola Gönyeli içine, sağa eski Boğaz yönüne kıran araçlar hız düşürürken düz devam etmek isteyen sürücü çoğu zaman hızını korur. Sorun tam burada başlar.

Saat 17.35. Gönyeli iç trafiği artmıştır. Sol şeritteki araçlar çembere giriş için pozisyon alır. Sağ şeritte eski Boğaz sapağına yönelmek isteyenler yavaşlar. Düz devam etmeyi planlayan araç ise iki akışın arasından ilerlemek ister. Bu durum hız farkı üretir.

Çember yaklaşımında şerit içinde hafif yön düzeltmeleri sık görülür. Sürücü başlangıçta Gönyeli’ye girmeyi planlarken son anda Alayköy yönüne devam etmeye karar verebilir. Bu geç karar, çember girişinde konum değişikliğine yol açar. Arkadaki sürücü bu niyet değişimini geç fark eder.

Yağışlı havalarda risk artar. Islak zeminde ani yön düzeltmesi aracın dengesini etkileyebilir. Özellikle sekizli bağlantıdan çıkan araçların farklı hızlarda çembere yaklaşması, düz devam eden hattın beklenmedik frenlerle karşılaşmasına neden olur.

Somut bir örnek. Saat 08.20. Sabah akışı devam ederken bir araç düz Alayköy yönüne ilerler. Önündeki araç son anda sola yönelmek için yavaşlar. Arkadaki sürücü düz devam edeceğini varsayarak hızını korumuştur. Fren gecikir ve mesafe hızla kapanır.

Bu hatta tehlike keskin virajdan değil; yön kararsızlığından doğar. Düz devam etmek en kolay seçenek gibi görünür. Ancak diğer iki yönün yavaşlaması, bu hattı hız farkı açısından en riskli konuma getirir.

Gönyeli yeni çevre yolunda düz akış güvenli hissettirebilir. Fakat çember yaklaşımında her araç aynı hedefe sahip değildir. Karar saniyeler içinde değişebilir ve hız uyumsuzluğu ortaya çıkar.