Alsancak – Belediye Park Alanı Çıkışında Ani Yatay Kesme Riski

Alsancak merkezde, belediye park alanının ana hatta bağlandığı çıkış noktası gün içinde sakin görünür. Ancak özellikle 17.00 sonrası akşam hareketliliği başladığında risk belirginleşir. Park alanından çıkan araçlar, ana akışta yeterli boşluk görmeden yatay kesme manevrası yapar.

Ana hat Lapta yönüne doğru akarken hız sabit ve akış süreklidir. Park alanı çıkışı ise geniş bir açı sunar. Bu genişlik sürücüye güven verir. Oysa ana yoldaki araçların hızı çoğu zaman tahmin edilenden yüksektir. Boşluk algısı ile gerçek mesafe örtüşmez.

Somut bir durum: Yaz akşamı, saat 18.20. Park alanından çıkan bir araç, sağdan gelen akışı beklerken soldaki boşluğu yeterli görür. Direksiyon hızlı kırılır. Ancak ana hatta ilerleyen araç hafif sola açılarak park etmiş bir minibüsü geçmektedir. İki aracın hatları kesişir. Çarpışma yan panelde oluşur.

Bu noktada risk hız ihlalinden değil, kesişim açısının yanlış hesaplanmasından kaynaklanır. Park alanı çıkışı düz değil hafif açılıdır. Sürücü ana akışın yönünü tam paralel algılamaz. Ayrıca akşam saatlerinde güneş batıya doğru alçaldığında cam yansımaları mesafe tahminini zorlaştırır.

Kışın bu hat daha sakindir. Yazın restoran ve sahil hareketliliği artar. Aynı çıkış farklı dönemlerde farklı yoğunluk üretir. Yol değişmez. Değişen karar sayısıdır.

Alsancak merkezde bu tip küçük temaslar genellikle düşük hızda gerçekleşir. Ancak hasar çoğunlukla kapı ve çamurluk bölgesinde yoğunlaşır. Sebep ani yatay kesme ve geç algılanan yaklaşmadır.