Ara Sokaklardan Sinyal Öncesi Katılım

Şehit Ecvet Yusuf Caddesi – Işık Kuyruğuna Yan Baskı

Şehit Ecvet Yusuf Caddesi üzerinde trafik ışıklarına yaklaşan kuyruk hattı, yalnızca ana akıştan oluşmaz. Işık öncesinde bulunan ara sokaklardan yapılan katılımlar, bekleyen kuyruk üzerine yan baskı oluşturur.

Sabah saatlerinde ışık kırmızıya döndüğünde ana cadde üzerinde araçlar sıraya girer. Bu sırada yan sokaktan çıkan sürücü, boşluğu değerlendirmek için kuyruk arasına girmeye çalışır. Bu katılım birkaç saniyelik yavaşlama üretir.

Bu noktadaki risk, kuyruk düzeninin bozulmasıdır. Ana akış sabit bir sıra oluşturmuşken yan sokaktan giren araç şerit içinde dalgalanma yaratır. Arkadaki sürücüler ani fren yapmak zorunda kalabilir.

Akşam saatlerinde bu katılım daha belirgindir. Çünkü ışık öncesinde bekleyen araç sayısı artar. Ara sokaktan çıkan araç boşluk bulmak için daha uzun süre bekler. Boşluk oluştuğunda ise hızlı bir manevra ile katılım yapar.

Yan baskı özellikle sağ şeritte hissedilir. Sağ şeritte bekleyen kuyruk ara sokak girişini kapattığında, katılım yapan araç ana akışı kesmek zorunda kalır. Bu da zincirleme etki üretir.

Yağışlı havalarda katılım süresi uzar. Islak zeminde hızlanma daha yavaş gerçekleşir. Bu durum kuyruk hattında daha uzun süreli kırılma yaratır.

Öğle saatlerinde yoğunluk daha düşük olsa da ara sokak katılımı düzensizdir. Sürücü ışıkta dur-kalk yapan kuyruğa son anda katılabilir.

Ara sokaklardan sinyal öncesi katılım, Şehit Ecvet Yusuf Caddesi’nde ışık yaklaşımını daha karmaşık hale getirir. Özellikle 08:00–08:45 ve 17:00–18:15 aralığında kuyruk hattı yan baskı nedeniyle daha kırılgan olur.