Bağlıköy Taş Duvarlı Dar Sokakta Aynı Anda Geçiş Riski

Bağlıköy içindeki bazı sokaklar, iki yanındaki geleneksel taş duvarlar nedeniyle görsel olarak daha dar algılanır. Ancak sorun sadece algı değildir. Bu sokaklarda gerçek geçiş genişliği sınırlıdır ve iki aracın aynı anda geçmesi çoğu zaman milimetrik hesap gerektirir.

Taş duvarlar yüksek ve kesintisizdir. Yol kenarında banket yoktur. Duvara yaklaşan araç için kaçış alanı bulunmaz. Özellikle yan aynalar risk altındadır. Bu yapı, karşılaşma anında sürücüyü ani karar vermeye zorlar.

Gündüz saatlerinde karşılaşma daha kontrollüdür. Ancak akşam 18:30 sonrası ışık azaldığında daralma daha geç fark edilir. Sokak lambalarının yetersiz olduğu kesimlerde duvar ile asfalt arasındaki sınır silikleşir.

Bu sokaklar genellikle konut alanı içindedir. Ani ev çıkışları ve kısa mesafeli manevralar görülür. Bir araç geri geri çıkarken karşıdan başka bir araç gelebilir. Sokak genişliği geri manevra için uygun değildir.

Somut bir senaryo tipiktir: Sokak içinde ilerleyen bir araç, hafif sağ virajı döner. Aynı anda karşıdan başka bir araç çıkar. İki sürücü de durur. Bir taraf geri gitmek zorundadır; ancak arka mesafe sınırlıdır. Geri manevra sırasında duvara sürtme riski oluşur.

Bağlıköy taş duvarlı sokakları köyün karakterini oluşturur. Ancak yol genişliği artmadığı halde araç sayısı artmıştır. Aynı anda geçiş denemesi, bu dar hatlarda en kritik anı yaratır. Fiziksel alan sabittir; fakat karşılaşma anı riski belirler.