BEYARMUDU SINIR KAPISI AKŞAM GERİ DÖNÜŞ SIKIŞMASI

Beyarmudu’nda akşam 17.30 sonrası tablo sabahın tersine döner. Bu kez dönüş akışı yoğunlaşır. Gün boyu geçen araçlar aynı saat diliminde geri gelir. Kısa sürede birikme yaşanır.

Akşam ışığı yatay açıyla gelir. Güneş doğrudan göz hizasına denk gelir. Cam yansıması ve toz birikimi görüşü azaltır. Bu durum özellikle E303 bağlantısından gelen araçlarda belirgindir.

Sürücüler gün sonu yorgundur. Bekleme süresi uzadığında sabahki disiplin azalır. Ani şerit denemeleri artar. Sınır çizgisine paralel dar bölümde sağa sola küçük manevralar yapılır.

Beyarmudu Sınır Kapısı’nda dönüş yönünde yeterli genişleme alanı yoktur. Bu nedenle sıkışma lineer değil, blokaj şeklinde olur. Bir araçta yaşanan küçük problem tüm hattı durdurur.

Örnek senaryo çoğunlukla Cuma akşamları görülür. Saat 18.10. Hafta sonu öncesi yoğunluk artmıştır. Öndeki araç durur. Arkadaki sürücü güneş nedeniyle mesafeyi yanlış hesaplar ve düşük hızda temas oluşur. Fiziksel hasar minimaldir fakat kuyruk 300 metreye kadar uzar.

Beyarmudu’nda akşam dönüşü, sabah geçişinden daha hassas bir trafik karakteri taşır. Görüş, yorgunluk ve dar alan birleştiğinde risk büyür.