Bu hat gündüz açık ve ferah algılanır. Gece ise farklı bir karakter kazanır. Üs bölgesi aydınlatmaları belirli noktalarda yoğunlaşırken diğer kesimler daha karanlıktır.

Gece sürüşünde hız sabit gibi görünür fakat mesafe algısı değişir. Özellikle koyu renkli araçlar geç fark edilir.

Gündüz sürücüler akışa güvenerek ilerler. Gece ise boş yol algısı hızın artmasına yol açabilir. Bu hız artışı dönüş noktalarında risk üretir.

Somut bir durum 21.15’te oluşur. Gündüz rahat geçen bir sürücü gece aynı noktada mesafeyi yanlış hesaplar. Karşıdan gelen aracı geç fark eder ve sert fren yapar.

Beyarmudu – Pile hattı gün içinde iki farklı davranış üretir. Gündüz açık alan güveni, gece boşluk yanılsaması yaratır. Bu değişim hattın risk profilini saatlere göre farklılaştırır.