Demirhan – Ercan Hattı Navigasyon Odaklı Sürüş
Kiralık araç sürücüsü çoğu zaman yolu tabeladan değil, navigasyondan takip eder. Göz hareketi yol ve ekran arasında bölünür.
Demirhan yaklaşımında ardışık kavşaklar bulunduğu için talimat sıklığı artar. Bu da dikkat bölünmesini büyütür.
Bir çıkış kaçırıldığında sürücü ani karar verir. Bu karar arkadaki araç için öngörülemez olabilir.
Bu hatta risk yol karmaşasından değil, dijital odaktan doğar.