Dipkarpaz – Apostolos Andreas Yolunda Akşamüstü Kör Nokta Riski

Dipkarpaz’dan Apostolos Andreas Manastırı yönüne uzanan yol, ada genelinde en uzun ve en izole hatlardan biridir. Yolun büyük bölümü tek şerit gidiş tek şerit geliş şeklindedir. Banket dar, yol kenarları ise doğal arazi ile iç içedir. Bu hattın temel riski hız değil, görüş algısının yanıltıcı olmasıdır.

Özellikle yaz aylarında, saat 18.30 sonrası güneş batıya doğru alçaldığında sürücünün görüş açısı doğrudan ışığa maruz kalır. Yol düz görünür. Ancak hafif dalgalı asfalt yapısı nedeniyle karşıdan gelen araçlar kısa süreli olarak kaybolur. Bu kaybolma gerçek bir kör nokta değildir. Işık kaynaklı algı kaybıdır.

Dipkarpaz köy merkezinden manastır yönüne çıkan bir araç düşünelim. Yolun ilk kilometrelerinde zemin nispeten düzgündür. Fakat ilerleyen bölümde hafif yükselti ve inişler başlar. Tam bu geçişlerde güneş ışığı ön camda yansıma oluşturur. Karşıdan gelen araç, son anda fark edilir. Sürücü refleks olarak direksiyonu sağa kırar. Sağ banket ise stabilize toprak zemindir. Bu zemine girildiğinde aracın denge hissi değişir.

Riskin bir diğer boyutu da hayvan geçişleridir. Özellikle keçi sürüleri gün batımına yakın saatlerde yol kenarına yaklaşır. Hayvanlar aniden yola atlamaz. Fakat sürücünün algısı ışık nedeniyle zayıfladığı için tepki süresi uzar.

Bu hat üzerinde kazalar çoğunlukla yüksek hızdan değil, geç fark edilen karşılaşmalardan kaynaklanır. Dipkarpaz hattı sakin görünür. Trafik yoğun değildir. Tam da bu nedenle sürücü rehaveti oluşur. Uzun ve boş yol hissi, dikkat seviyesini düşürür.

Karpaz Yarımadası’nın bu bölümünde risk zamana bağlıdır. Sabah saatlerinde aynı yol daha güvenlidir. Akşamüstü ise ışık açısı değişir. Yol aynı yol değildir.