Doğancı Taş Yol – Dar Geçiş ve Yüzey Bozulması

Doğancı köy içi geçişi, eski taş kaplama ve yamalı asfalt karakterini bir arada taşır. Yol genişliği iki aracın karşılıklı geçişine teknik olarak izin verir. Ancak yüzey yapısı ve dar köşe dönüşleri alanı hassas hale getirir.

Doğancı merkezindeki bazı sokaklarda taş kaplama korunmuştur. Taş yüzey özellikle yaz aylarında kuru ve pürüzlüdür. Ancak taş aralarındaki boşluklar direksiyon titreşimini artırır. Düşük hızda bile araç hafif yön düzeltmesi gerektirebilir. Karşılıklı geçiş anında bu küçük düzeltme milimetrik fark yaratır.

Geçtiğimiz bahar 17:45 civarında dar bir taş sokakta iki araç karşılaştı. Her iki sürücü de sağa yaklaşarak alan açtı. Taş yüzeyde direksiyon hafif titredi ve bir araç birkaç santimetre geniş çizdi. Yan aynalar arasında çok az mesafe kaldı. Temas yaşanmadı ancak alan sınırdaydı.

Köy içindeki köşe dönüşleri dik açıya yakındır. Duvarlar köşeye kadar uzanır. Görüş açısı sınırlıdır. Özellikle 18:00 sonrası akşam saatlerinde gölge alanlar oluşur. Gölge, taş yüzey ile asfaltı aynı tonda gösterir ve yol kenarı belirsizleşir.

Doğancı taş yolunda risk hız değildir. Sokak yapısı zaten hızlı ilerlemeye izin vermez. Ancak yüzey bozulması ve dar geometri birleştiğinde karşılıklı geçiş hassas hale gelir. Ayrıca bazı bölümlerde taş ile asfalt arasında yükseklik farkı bulunur. Bu fark teker dengesini etkileyebilir.

Bu hatta gündüz hareket sınırlıdır. Akşamüstü köy içi dönüşler arttığında dar geçiş anları sıklaşır. Taş yüzey sürücüye yavaşlama hissi verir. Ancak yüzey titreşimi ve köşe körlüğü birleştiğinde milimetrik temas riski oluşur.

Doğancı iç geçişi görünürde sakin bir köy yoludur. Fakat dar taş kaplama ve sınırlı görüş, özellikle karşılıklı geçiş anında alan toleransını azaltır. Risk kısa sürelidir, ancak tekrar edebilir.