Lefkoşa Gazimağusa Anayolu üzerinde Düzova hizasında görülen en belirgin davranış kalıbı, kısa süreli dur-kalk alışkanlığıdır. Köyün iç ritmi ile anayolun hız ritmi aynı çizgide kesişir. Bu kesişim, özellikle köy girişine yakın ceplerde bir anda duran araçlarla kendini gösterir. Sorun “durmak” değil, duruşun anayol hızına göre beklenmedik olmasıdır.

Düzova Şehitler Anıtı çevresi ve köy içinden anayola bağlanan noktalar, bu dur-kalk davranışının en sık görüldüğü alanlardır. Kimi zaman yön sormak için, kimi zaman karşı taraftaki bir aracı beklemek için, kimi zaman da kısa bir selamlaşma için araçlar sağa yanaşır. Bu hareket köy içinde normaldir. Anayolda ise birkaç saniyelik duruş bile arkadan gelen araç için ani fren zorunluluğu yaratır.

Riskin yoğunlaştığı saat aralığı genellikle 16.30 ile 18.30 arasındadır. Lefkoşa dönüş trafiği bu saatlerde hızın dalgalanmasına neden olur. Önde dur-kalk yapan araç, arkada hızını koruyan bir sürücüyle birleştiğinde “zincirleme fren” durumu ortaya çıkar. Yaz aylarında gün batımı sırasında ışık karşıdan geldiğinde, durmakta olan aracın gövdesi zemine daha çok karışır. Mesafe algısı zayıflar.

Somut bir senaryo köy içinde sık görülür. Magusa yönüne doğru ilerleyen bir araç, Düzova girişine yaklaşırken sağ cepte kısa süreli durur. Arkadan gelen araç, uzun düz yolun etkisiyle hızını düşürmemiştir. Son anda fren yapılır. Fren sesi, far ışığı, anlık panik. Çoğu zaman çarpışma olmaz. Ancak bu “olmadı” anları, riskin varlığını gizler. Aynı davranış bir gün daha yüksek hızla veya daha az görüşle birleştiğinde maddi hasar doğabilir.

Düzova’nın anayola temas eden yapısı, bu davranış kalıbını güçlendirir. Köy içi sosyal refleks ile anayol sürüş refleksi aynı yerde çarpışır. Risk sürekli değildir. Belli saatlerde, belli davranışlarla görünür olur. Bu da Düzova’nın tipik risk karakteridir.