EDREMİT’TE YOL KENARI BİTKİ TAŞMASI VE ŞERİT DARALMASI

Edremit, Girne geçişinde taş duvarlar kadar belirgin olmayan ancak etkili bir unsur da yol kenarındaki bitki taşmalarıdır. Özellikle ilkbahar aylarında bahçe sınırlarını aşan dallar, dar şeridi daha da daraltır.

Sorun bitki değildir. Sorun efektif genişliğin azalmasıdır.

Zaten sınırlı olan yan mesafe, yola doğru sarkan dallar nedeniyle birkaç santimetre daha daralır. Sürücü bitkiye temas etmemek için aracı şerit merkezine yaklaştırır. Aynı refleks karşıdan gelen araçta da oluşabilir.

Zaman etkisi mevsimseldir. Mart ile Haziran arasında büyüme hızlanır. Budama geciktiğinde taşma belirginleşir. Yazın kuruma ile etkisi azalabilir.

Somut bir tablo: Dar taş duvarlı bölümde sağ taraftan sarkan bir dal nedeniyle yukarı yönlü çıkan araç hafif sola kayar. Aynı anda aşağıdan gelen araç da duvardan kaçınmak için merkeze yaklaşmıştır. Yan mesafe kritik seviyeye iner.

Bir diğer teknik unsur da gece görünürlüğüdür. Koyu renkli dallar far ışığında geç fark edilebilir. Sürücü ani direksiyon düzeltmesi yapabilir.

Yağmur sonrası dallar ağırlaşır ve daha fazla sarkabilir. Bu da şerit içinde beklenmeyen bir sınır oluşturur.

Edremit geçişi zaten banketsizdir. Taş duvar fiziksel sınırdır. Bitki taşması bu sınırı daha içe çeker. Yol genişliği resmî olarak değişmez. Ancak sürüş alanı daralır.

Bu bölümde risk büyük kazadan değil, yan aynanın dala ya da karşı araca yaklaşmasından doğar. Milimetrik mesafe hassaslaşır.

Edremit’te bitki taşması geçici bir durum gibi görünür. Ancak dar geometri içinde küçük bir santimetre kaybı bile karşılaşma anında belirleyici olabilir.