EDREMİT – KARMI HATTINDA MERKEZ İÇİ TEK ŞERİTLİ GEÇİŞ VE GERİ ÇEKİLME ZORUNLULUĞU

Karmi (Karaman) merkezine tamamen girildiğinde yol artık iki yönlü bir tırmanış hattı değil, fiilen tek araç genişliğinde bir geçişe dönüşür. Taş duvarlar, restore edilmiş ev cepheleri ve cep park alanları alanı sınırlar.

Sorun dar sokak değildir. Sorun geri çekilme zorunluluğudur.

Merkez içindeki bazı kesimlerde iki aracın aynı anda geçmesi mümkün değildir. Karşılaşma anında bir taraf mutlaka geri çıkmak zorundadır. Ancak geri çıkılacak düz alan sınırlıdır.

Zaman etkisi özellikle hafta sonu öğleden sonra belirgindir. Köyü görmeye gelenler ile merkezden çıkan araçlar aynı anda bu dar geçişi kullanır.

Somut bir tablo: Köy merkezine doğru ilerleyen bir araç dar sokakta karşıdan gelen başka bir araçla karşılaşır. İkisi de birkaç saniye bekler. Geri manevra kararı verilir. Ancak arka tarafta başka araçlar vardır. Zincirleme geri çekilme başlar.

Bir diğer teknik unsur da eğimdir. Merkez içindeki bazı kesimler hafif eğimlidir. Yokuşta geri manevra hem fren hem direksiyon kontrolü gerektirir. Dar taş duvarlı alanda milimetrik hata temasa dönüşebilir.

Gece saatlerinde bu dar geçiş daha da hassaslaşır. Aydınlatma sınırlı olduğunda duvar mesafesi doğru tahmin edilemeyebilir.

Edremit – Karmi hattı merkezde tamamen farklı bir karaktere bürünür. Artık sürekli akış değil, karşılıklı müzakere vardır.

Bu bölümde risk hızdan değil, karşılaşma anındaki koordinasyondan doğar. Alan sabittir. Ancak iki yönlü kullanım her seferinde yeniden çözülür.