ERDEMLİ PAŞAKÖY BAĞLANTISINDA YAN GİRİŞ YOĞUNLUĞU

Erdemli’den Paşaköy yönüne uzanan hat, Mesarya’nın en açık ve en sade görünen segmentlerinden biridir. Ancak bu sadelik yanıltıcıdır. Yol boyunca belirgin bir kavşak düzeni yoktur. Tarla yolları ve özel arazi girişleri, asfaltı kesintisiz şekilde deler. Bu da “yan giriş yoğunluğu” riskini doğurur.

Özellikle ilkbahar aylarında, ekim ve bakım döneminde traktör hareketi artar. Bu araçlar genellikle ana yola paralel ilerlemez. Çapraz bir açıyla çıkar ve düşük hızda kalır. Saat 16:45 civarında, Lefkoşa’dan gelen bir araç, düz hatta alıştığı hızla ilerlerken sağdan çıkan bir traktörün hızını olduğundan yüksek varsayabilir. Oysa traktör henüz hızlanmamıştır.

Bu segmentte görüş mesafesi yüksektir. Ancak yan girişlerin çoğunda tabela ya da belirgin işaret yoktur. Yol yüzeyi düz, şeritler nettir. Bu da sürücünün dikkatini gevşetir.

1974 sonrası tarım arazilerinin yeniden dağılımıyla bu bölgede küçük ölçekli parseller arttı. Her parsel, potansiyel bir çıkış noktasıdır. Yol geometrisi değişmedi. Ancak bağlantı sayısı çoğaldı.

Paşaköy bağlantısında risk, büyük bir çarpışma anından değil, hız farkından doğar. Ana yol akışı ile tarla çıkışı arasındaki tempo uyumsuzluğu belirleyicidir.

Erdemli hattında bu tür yan girişler seyrek görünür ama etkilidir. Yol boşken bile risk mevcuttur. Çünkü tehlike yoğunluktan değil, beklenmedik hareketten kaynaklanır.