Girne – Alsancak Ana Cevre Yolu – Akşam Park Baskısı ve Şerit Daralması

Girne ile Alsancak arasındaki ana sahil yolu, batı Girne hattının en yoğun geçişlerinden biridir. Yol iki yönlüdür ve gündüz saatlerinde akıcı ilerler. Ancak özellikle 18:30 sonrası, restoran ve sahil hareketiyle birlikte yol karakteri değişir.

Akşam saatlerinde yol kenarına kısa süreli parklar artar. Bazı işletmelerin önünde araçlar paralel değil, hafif açıyla bırakılır. Bu durum şerit genişliğini birkaç metre içinde daraltır. Yol teknik olarak iki aracın geçişine izin verir. Ancak park baskısı oluştuğunda karşılaşma anı hassaslaşır.

Geçtiğimiz yaz 19:20 civarında Alsancak yönüne ilerleyen bir araç, sağ kenardaki park nedeniyle karşıdan gelen araca yer açmak için sola yaklaştı. Aynı anda karşıdan gelen araç da park baskısı nedeniyle merkez çizgiye yakın ilerliyordu. Hız düşük olmasına rağmen iki araç arasında milimetrik mesafe oluştu.

Bu hatta banket alanı her noktada aynı değildir. Bazı kesimlerde asfalt kenarı ani şekilde düşer. Park baskısı sırasında sağa yanaşan araç tekerini bankete yaklaştırdığında kısa süreli yön düzeltmesi gerekebilir.

Ayrıca akşam saatlerinde yaya hareketi de artar. Restoran giriş çıkışlarında araçlar ani duruş yapabilir. Bu ani duruş arkadan gelen sürücüyü hazırlıksız yakalayabilir.

Girne – Alsancak hattında risk hız değildir. Akşam saatlerinde trafik zaten yavaşlar. Ancak park davranışı yol geometrisini geçici olarak değiştirir. Şerit algısı daralır ve karşılıklı geçiş hassas hale gelir.

Bu hat günün büyük bölümünde düzenli ilerler. Ancak 18:30–21:00 arası, özellikle yaz aylarında, park baskısı belirginleşir. Risk, yoğunlukla birlikte daralan şeritten doğar. Alan sabittir. Değişen yalnızca park düzenidir.