Göçmenköy Kavşağında Sağa Dönüş Sıkışması

Bedrettin Demirel Caddesi – Ortaköy Bağlantı Riski

Bedrettin Demirel Caddesi üzerinde Göçmenköy’e sağa dönüş yapılan kavşak, Lefkoşa içi trafik akışının en hassas noktalarından biridir. Özellikle sabah 07:30 ile 09:00 arası ve akşam 16:30 sonrası bu noktada sağa dönmek isteyen araçlar ana akışı kesmek zorunda kalır.

Kavşak düz bir hat üzerinde yer alır. Ortaköy istikametine geçmek isteyen sürücüler sağ şeritte beklerken arkadan gelen trafik akışı devam etmek ister. Ancak dönüş açısı dar ve karşıdan gelen yoğunluk süreklidir. Sabah saatlerinde şehir merkezine doğru akan trafik neredeyse kesintisizdir. Bu nedenle sağa dönüş yapmak isteyen araçlar uzun süre boşluk bekler.

Bekleme süresi uzadıkça arka tarafta bir yığılma başlar. Bedrettin Demirel Caddesi üzerinde homojen ilerleyen akış dalgalanır. Ani frenler görülür. Özellikle Dereboyu arka sokaklarından ve Kızılbaş bağlantılarından gelen katılımlar zaten hız düşürmüş olan trafiği daha kırılgan hale getirir.

Sabah kamu çalışanlarının Ortaköy yönüne geçiş çabası ile karşı şeritten gelen yoğunluk aynı anda kesişir. Bu noktada sürücüler küçük boşlukları değerlendirmeye çalışırken ani manevra riski artar. En sık görülen tablo, sağa dönüş bekleyen aracın arkasındaki sürücünün mesafeyi yanlış hesaplamasıdır.

Akşam saatlerinde ise kamu çıkışları ve ticari hareketlilik devreye girer. Göçmenköy yönüne doğru akış yeniden artar. Sağ şeritte biriken araçlar nedeniyle ana arterde şerit disiplininde bozulma görülür. Bazı sürücüler bekleyen aracı solundan geçmeye çalışırken dar alanlarda yan yana sıkışma oluşur.

Bu kavşağın risk üretmesinin temel nedeni sinyalizasyon olmamasıdır. Dönüş tamamen sürücünün zamanlama kararına bağlıdır. Kış aylarında hava erken karardığında görüş mesafesi azalır. Islak zeminlerde fren mesafesi uzar ve küçük temaslar daha olası hale gelir.

Göçmenköy Kavşağı, Bedrettin Demirel Caddesi üzerindeki zincirleme yavaşlamanın başlangıç noktalarından biridir. Tek bir sağ dönüş hareketi sabah saatlerinde 150–200 metre geriye kadar uzanan bir sıkışma hattı oluşturabilir. Bu durum düzenli olarak tekrar eder ve özellikle haftanın ilk iş günlerinde daha belirgin hale gelir.