Güvercinlik’te Hasat Döneminde Traktör Konvoyları ve Görüş Daralması
Mesarya Ovası’nın ortasında konumlanan Güvercinlik, yılın büyük bölümünde sakin bir ritim taşır. Ancak mayıs sonu ile temmuz ortası arasında tablo değişir. Arpa ve buğday hasadı başladığında köyün iç yolları ile ana bağlantı hattı, gün doğumundan hemen sonra ağır tarım araçlarıyla dolar.
Güvercinlik köy meydanından çıkan dar yol, tarlalara paralel ilerler ve birkaç noktada ana geçiş hattına bağlanır. Bu bağlantılar geniş değildir. Yol kenarlarında banket çoğu yerde toprak ve gevşektir. Hasat zamanı, römorklu traktörler arka arkaya ilerler. Konvoy düzeni oluşur. Bu konvoylar genellikle 25 ila 35 km hızla hareket eder.
Sorun hız farkıdır. Aynı hatta seyreden binek araçlar 70 ila 90 km hız alışkanlığına sahiptir. Düz yol psikolojisi burada da devrededir. Ancak bu kez sis değil, toz ve saman parçacıkları görüşü etkiler.
Somut bir senaryo: Haziran ayı, saat 08.10. Güvercinlik çıkışında üç traktör arka arkaya ilerliyor. Römorklar dolu, üzerleri brandasız. Hafif bir rüzgârla saman tozu yol üzerinde asılı kalıyor. Arkadan gelen bir hafif ticari araç, konvoyun hızına sabırsızlanıyor. Öndeki traktör sola tarlaya dönüş yapmak için sinyal veriyor fakat güneş ışığı sinyal lambasını silikleştiriyor. Arkadaki sürücü, dönüş niyetini geç fark ediyor. Ani manevra ile karşı şeride taşma riski doğuyor.
Mesarya’da karşıdan gelen trafik yoğun değildir ama tamamen yok da değildir. Özellikle Lefkoşa ve İskele yönlü geçişler hasat döneminde sabah saatlerinde artar. Traktörlerin genişliği, römorkların salınımı ve gevşek banket, kaçış alanını sınırlar.
Güvercinlik’te riskin kaynağı teknik arıza değil, mevsimsel davranış değişimidir. Köy sakinleri traktör temposuna alışkındır. Ancak dış hat sürücüleri bu geçici yoğunluğu hesaba katmaz. Hasat dönemi yaklaşık altı hafta sürer ve her yıl tekrar eder.
Bu dönemsel yoğunluk, yılın geri kalanındaki sakin görünümle çelişir. Bu da sürücünün zihninde yanlış bir süreklilik algısı yaratır. Oysa Güvercinlik’te trafik riski sabit değil, takvimle hareket eder. Haziran sabahları, Mesarya’nın en düz yollarında bile sabit hız mantığı geçerli değildir.