Lefkoşa ilçesine bağlı Kalavaç, belirgin bir geniş meydan planına sahip değildir. Köy merkezi daha çok dar sokakların kesiştiği, taş evlerin yoğunlaştığı kompakt bir alandır. Bu alan normal günlerde düşük yoğunlukla işler. Ancak kısa süreli çift taraflı park oluştuğunda kapasite hızla daralır.

Kalavaç’ta park düzeni genellikle tek taraflıdır. Sokak genişliği iki taraflı parkı tolere edecek ölçekte değildir. Ancak akşam saatlerinde 18:00 civarında veya yaz aylarında ziyaretçi artışı sırasında, karşılıklı park edilen birkaç araç geçişi neredeyse imkânsız hale getirebilir.

Festival döneminde bu baskı daha belirgin olur. Yerel üretim stantları ve sosyal etkinlikler merkez çevresinde yoğunlaştığında ziyaretçi araçları en yakın noktaya park etmeye çalışır. İki tarafta park oluştuğunda sokak tek şeride bile düşmeyebilir.

Çift taraflı park dar sokakta şu sonucu doğurur:

• Karşılaşma anında geri manevra zorunluluğu

• Uzun mesafeli geri çıkış zinciri

• Aynalama mesafesinin milimetrik hale gelmesi

• Yaya hareketinin yol ortasına kayması

Somut bir akşam sahnesi tipiktir. Saat 19:20. Köy merkezine yakın dar bir sokakta sağ ve sol tarafta park vardır. İki araç karşılaşır. Geçiş alanı kalmamıştır. Bir araç geri gitmek zorundadır. Ancak arkasında başka araçlar vardır. Sokak birkaç dakika tamamen durur.

Kış aylarında bu durum daha az görülür. Ancak yaz döneminde ve özellikle hafta sonu akşamları park baskısı geçici yoğunluk yaratır.

Kalavaç’ta sorun parkın varlığı değil, kapasite sınırıdır. Sokak genişliği modern çift taraflı park düzenine uygun değildir. Buna rağmen geçici yoğunluk anlarında iki taraflı park oluşabilir.

Köy merkezi büyük bir alan değildir. Bu nedenle birkaç aracın yanlış konumlanması bile akış geometrisini değiştirir. Dar yol mimarisi, park disiplinine yüksek hassasiyet gerektirir.

Kalavaç’ta çift taraflı park baskısı sürekli bir durum değildir. Ancak oluştuğu anda dar sokak kapasitesini hızla tüketir ve mikro kilitlenme yaratır.