Okullar Yolu’nda Sol Şeritte Bekleyen Sola Dönüş Kuyruğu

Okullar Yolu koridorunda özellikle Kızılbaş çemberine yaklaşmadan önce ve Ortaköy bağlantısına yakın bölümlerde, sabah 07:45 ile 08:25 arasında sola dönmek isteyen araçlar ana akış içinde beklemek zorunda kalır. Bu bekleme, tek gidiş tek gelişli hatta fiili bir daralma yaratır.

Sorun sola dönüşün yasak olması değil, dönüş için ayrı bir cep bulunmamasıdır. Sola dönmek isteyen araç ana şerit üzerinde yavaşlar ve durur. Arkadaki sürücüler bu yavaşlamayı ilk anda normal akış düşüşü sanabilir. Ancak araç tamamen durduğunda arkadaki hız farkı kritik hale gelir.

Somut bir sabah sahnesi: Saat 08:08. Ana hatta ilerleyen araç, karşıdan gelen akış yoğun olduğu için sola dönemeyip şerit üzerinde bekler. Arkasındaki ikinci araç yavaşlar. Üçüncü araç ise dönüş niyetini geç fark eder ve sert fren yapar. Dördüncü araç daralan alanda sola kırarak geçmeye çalışır; ancak karşı akış zaten merkeze yaklaşmıştır.

Burada risk hızdan değil, şerit içi beklemeden doğar. Ana hat sürekli akışa alışkındır. Bekleyen bir araç bu sürekliliği keser. Arkadaki sürücü için “neden durdu” sorusu birkaç saniye gecikir.

Ek olarak, sola dönüş için bekleyen sürücü karşıdan gelen araçların hızını doğru hesaplamak zorundadır. Karşı akış yoğun ve sürekli olduğunda bekleme süresi uzar. Bu süre uzadıkça arkada biriken araç sayısı artar ve baskı yükselir.

Okullar Yolu koridorunda sola dönüş kuyruğu, sabah saatlerinde mikro ama etkili bir daralma üretir. Risk agresiflikten değil, tek şeritli hatta bekleme zorunluluğundan kaynaklanır. Bu bekleme, birkaç saniye içinde zincirleme frenleme ve şerit taşmasına dönüşebilir.