Ortaköy Lemar Yolu’nda Akşam Geri Geri Parktan Çıkış Riski

Akşam 17:15 ile 19:45 arasında Lemar Yolu üzerinde park düzeni sabaha kıyasla daha yoğun ve düzensizdir. İş yerleri kapanırken araçlar yol kenarından ayrılmaya başlar. Ancak cep alanı sınırlı olduğu için birçok araç geri manevra ile ana akışa katılmak zorunda kalır.

Sorun park değil, geri çıkış açısıdır. Özellikle van tipi ticari araçlar ve yüksek gövdeli araçlar geri geri çıkarak şeridin önemli bir kısmını kaplar. Akşam saatlerinde ana akış zaten sıkışık olduğu için geri manevra daha fazla zaman alır.

Somut bir akşam sahnesi: Saat 18:27. Yol kenarında park etmiş bir van geri vitese takar ve yavaşça şeride doğru açılır. Ana hatta ilerleyen araç, vanın sabit olduğunu varsaymıştır. Geri hareket başladığında frene basar. Arkadaki araç da sert şekilde yavaşlar. Karşı yönden gelen araç daralan boşlukta merkeze yaklaşır.

Burada risk hızdan değil, sabit görünen bir aracın beklenmedik şekilde hareket etmesinden doğar. Akşam saatlerinde sürücüler karşı akışa ve yol kenarındaki yayalara odaklanır; geri manevra ikinci planda kalabilir.

Ek olarak, bazı sürücüler akışın yoğunluğundan dolayı geri çıkışı hızlı yapmak ister. Bu acele, manevra açısını genişletir ve şeridin daha fazla işgal edilmesine yol açar.

Lemar Yolu akşam katmanında geri geri park çıkışı, kısa süreli fakat yüksek etkili bir daralma üretir. Risk agresyondan değil, geri manevranın ana akışla çakışmasından kaynaklanır. Bu çakışma birkaç saniye içinde zincirleme frenlemeye dönüşebilir.