Ortaköy Lemar Yolu’nda Akşam Paket Servis Dur-Kalk Zinciri

Akşam 17:00 ile 19:30 arasında Lemar Yolu sabah hattından tamamen farklı bir karakter gösterir. İş çıkışıyla birlikte market, restoran ve küçük işletmeler önünde paket servis araçları artar. Bu araçlar genellikle kısa süreli duruş yapar, ancak bu duruşlar lineer akışı kesintiye uğratır.

Sorun park süresi değil, parkın tekrarıdır. Bir paket servis aracı sağ kenarda durur, sipariş alır ve birkaç dakika içinde hareket eder. Onun yerine kısa süre sonra başka bir araç durur. Bu sürekli değişen mikro duruşlar şerit genişliğini geçici olarak daraltır.

Somut bir akşam sahnesi: Saat 18:12. Sağ kenarda bir motosikletli kurye sipariş teslim etmektedir. Arkadan gelen araç dar boşluktan geçmeye çalışır. Aynı anda karşı yönden bir araç merkeze yaklaşır. Kurye hareket etmek üzereyken ikinci bir araç onun yerine yanaşır. Daralma kesintisiz hale gelir.

Burada risk hızdan değil, akışın parçalanmasından doğar. Sürücü sabit bir engeli yönetebilir; ancak sürekli değişen dur-kalk noktaları refleks süresini zorlar.

Ek olarak, akşam saatlerinde sürücüler gün boyu yorgundur. Bu yorgunluk ani daralmaya verilen tepki süresini uzatır. Kısa süreli parklar öngörülemez olduğu için sürücü her an yeni bir engelle karşılaşabilir.

Lemar Yolu akşam katmanında paket servis zinciri, tekil bir park değil; ardışık mikro engeller üretir. Risk agresyondan değil, dur-kalk tekrarından kaynaklanır. Bu tekrar zincirleme frenlemeye ve dar koridorda karşılaşma riskine zemin hazırlar.