Sabah 07.45 Yoğunluğunda Amaç Çakışması

Gönyeli yeni çevre yolu hattı, sabah saatlerinde farklı trafik amaçlarını aynı akış içinde toplar. 07.30 ile 09.00 arasında oluşan yoğunluk, klasik bir sıkışıklık değildir. Yol çoğu zaman akıcıdır. Ancak araçların hedefleri farklıdır ve bu farklılık karar anlarında çakışma üretir.

Bir grup sürücü Lefkoşa–Girne ana hattına bağlanmak ister. Bir kısmı Gönyeli içine, özellikle okul ve kamu daireleri çevresine yönelir. Diğerleri Alayköy–Güzelyurt istikametine düz devam eder. Aynı fiziksel yol, üç ayrı sabah planını taşır.

Sekizli bağlantıya yaklaşırken sol şeritte ilerleyen araç Gönyeli içine girmeyi planlar. Sağ şeritteki sürücü ise düz devam edecektir. Ancak çembere metreler kala trafik akışı dalgalanır. Okul servisleri hız düşürür. Bireysel araçlar ani karar verir. Sabah aceleciliği, mesafe hesaplamasını kısaltır.

Saat 07.45. Gönyeli Spor Kulübü ve çevresindeki sabah hareketliliği artmıştır. Çembere yaklaşan bir araç sola yönelmek için şerit içinde konum değiştirir. Arkasındaki sürücü düz devam etmeyi planladığı için hızını korur. Aynı anda ana yoldan yukarı bağlanmak isteyen başka bir araç, boşluk gördüğünü düşünerek katılım kararı verir. Üç farklı amaç aynı saniyede kesişir.

Bu saat diliminde risk hızdan değil, zaman baskısından doğar. Sürücü zihni varış saatine odaklıdır. Fren erken değil, geç yapılır. Sinyal çoğu zaman karar anıyla eş zamanlı verilir. Çember içindeki araç sayısı artmasa bile giriş yoğunluğu artar.

Sabah ışığı da etkendir. Düşük güneş açısı özellikle doğu yönünden gelen sürücünün görüşünü kısaltabilir. Parlama, mesafe algısını zayıflatır. Bu durum özellikle sekizli bağlantı yaklaşımında hız tahminini zorlaştırır.

Gönyeli yeni çevre yolunda sabah yoğunluğu düzensiz bir trafik oluşturmaz. Aksine düzenli görünür. Ancak her araç farklı bir hedefe koşar. Amaç farklılığı, karar sürelerini eşitlemez.

Bu hatta sabah riski, dar yol ya da keskin virajdan değil; aynı anda farklı yönlere gitmek isteyen sürücülerin zaman baskısından doğar.