YAZ SICAKLIĞINDA LASTİK BASINÇ DEĞİŞİMİ – GÜNEŞKÖY AÇIK HAT

Güneşköy çevresindeki açık hat, yaz aylarında yüksek sıcaklığa maruz kalır. Temmuz ve Ağustos döneminde öğle saatlerinde asfalt yüzeyi belirgin şekilde ısınır. Bu ısı yalnızca konforu değil, araç dinamiğini de etkiler. Özellikle uzun süredir kontrol edilmeyen lastik basınçları sıcaklıkla birlikte yükselir.

Lastik iç basıncı arttığında temas yüzeyi değişir. Yol tutuş karakteri farklılaşır. Düz hatta bu değişim fark edilmez. Ancak ani fren ya da kısa mesafeli yön düzeltmesinde araç beklenenden daha sert tepki verebilir. Açık arazi kesiminde hız sürekliliği olduğundan, sürücü lastik davranışındaki küçük değişimi hissetmeyebilir.

Güneşköy açık hattı aynı zamanda hafif ticari ve yük taşıyan araçların da kullandığı bir kesimdir. Yük dağılımı dengesiz olduğunda lastik ısınması daha belirgin hale gelir. Özellikle öğleden sonra 14.00–16.00 arası, asfalt ısısı en yüksek seviyeye ulaştığında fren mesafesi tahmin edilenden farklı olabilir.

2025 yazında, sıcak bir öğle saatinde açık hatta ilerleyen bir araç, öndeki aracın yavaşlamasına tepki verirken fren mesafesinin uzadığını hissetmiştir. Hız aşırı değildir. Ancak lastik basıncındaki artış fren karakterini değiştirmiştir. Temas yaşanmamış, fakat duruş noktası beklenenden ileri olmuştur.

Güneşköy açık hattında yaz riski görünmezdir. Yol kuru ve nettir. Ancak yüksek sıcaklık, lastik davranışını değiştirir. Kırsal düz hatta tehlike çoğu zaman zemin değil, sıcaklığın araç üzerindeki etkisidir.