ZEYTİNLİK ÜST HATTA YAYA VE PAKET SERVİS ÇAKIŞMASI

Girne Zeytinlik üst hattında akşam 17:30 ile 18:30 arası yalnızca araç yoğunluğu artmaz. Aynı zaman diliminde yaya hareketi de belirgin şekilde yükselir. Girne merkezde çalışan ve yukarı kotta yaşayan kişiler yürüyerek evlerine yönelir. Öğrenciler, temizlik işlerinden çıkan çalışanlar ve yakın çevre sakinleri bu hattı kullanır.

Bu saat aralığında Ezic Premier çevresindeki paket servis trafiği de hızlanır. Motorlu kuryeler kısa mesafede ani dönüşler yapar. Geri manevra, U dönüşü ve kaldırım kenarından geçiş davranışları artar.

Araç sürücüsü aynı anda üç unsuru takip etmek zorundadır:

– Ana akış

– Parktan çıkan araç

– Yol kenarından yürüyen yaya

Yaya geçiş çizgileri her noktada belirgin değildir. Park halindeki araçlar kaldırım görüşünü keser. Özellikle akşam ışığının azaldığı saatlerde yaya silueti geç fark edilir.

Somut bir senaryo: Paket servis motoru restoran önünden ani şekilde yola katılır. Aynı anda yolun karşısına geçmek isteyen bir yaya adım atar. Araç sürücüsü ani fren yapar. Arkadaki araç mesafeyi koruyamaz ve düşük hızda tampon teması oluşur.

Bu segmentte risk hızdan değil, eş zamanlı hareketten doğar. Tek bir unsur tehlikeli değildir. Ancak yaya, motor ve araç aynı kısa mesafede buluştuğunda karar süresi daralır.

Gündüz saatlerinde bu hat sıradan bir yerleşim yolu gibi görünür. Akşamüstü ise ticari hareket, konut dönüşü ve yaya akışı aynı anda çalışır. Risk sürekli değil, zaman bağımlıdır.