Çamlıbel – Uzun Düzlük Sonrası Daralan Virajda Geç Hız Azaltma

Çamlıbel dağ hattında bazı kesitler uzun ve hafif eğimli düz hatlarla ilerler. Bu düzlüklər sürücüye ritmik ve akıcı bir tempo hissi verir. Ancak bu hatların sonunda, yarıçapı içeride daralan bir viraj bulunur. Özellikle 18.00 ile 20.00 arasında, dönüş saatlerinde bu geçiş daha kritik hale gelir. Risk burada başlar.

Uzun düz hatta ilerleyen araç, hızını sabit tuttuğunu düşünür. Yol geniş ve açık görünür. Ağaç hattı kenarlarda düzenlidir. Ancak düzlüğün sonunda gelen viraj, girişte geniş görünürken içeride daralır. Sorun yüksek hız değildir. Sorun, hız azaltma kararının geç verilmesidir.

Sürücü virajın ilk kısmında hızın yeterli olduğunu varsayar. Ancak içeride yarıçap daraldığında direksiyon açısı artar. Bu noktada fren ihtiyacı doğabilir. Frenleme virajın ortasında yapılırsa yük transferi artar ve araç dengesinde kısa süreli bir değişim yaşanabilir.

2024 yazında saat 19.10 civarında, Çamlıbel uzun düzlüğü takiben gelen sağ virajda bir araç hızını geç azaltmış ve viraj içinde sert fren yapmak zorunda kalmıştır. Fiziksel temas yaşanmamıştır. Ancak araç çizgiye yaklaşmış, sürücü direksiyon düzeltmesi yapmıştır.

Akşam saatlerinde ışık seviyesi düşmeye başlar. Gölge bantları yol yüzeyini olduğundan daha düz gösterebilir. Bu da virajın daralan geometrisini geç algılamaya neden olabilir.

Çamlıbel küçük bir yerleşimdir ancak dağ hattı geçiş yoludur. Yerel sürücü yolu ezbere bilir. Ancak farklı araç tipleri ve farklı sürüş alışkanlıkları aynı hattı kullanır.

Viraj tamamlandığında yol yeniden açılır. Tempo normale döner. Ancak uzun düzlüğün ardından gelen daralan virajda hız azaltma kararının birkaç saniye gecikmesi, Çamlıbel dağ yolunda kısa süreli bir denge kırılması yaratabilir. Ardından akış yeniden stabil hale gelir.