Balalan’da sabah saatleri 07.15–08.15 arası kısa ama yoğun bir zaman dilimidir. Köy içindeki belirli noktalarda okul servisleri durur. Bu duruşlar planlıdır. Ancak akış üzerindeki etkisi çoğu zaman geç fark edilir.

Risk servis aracı değildir.
Risk, duruşun öngörülememesidir.

Balalan merkez iç segmentinde, taş duvarlara yakın dar perspektifli noktalarda servis aracı birkaç dakika durur. Yol tamamen kapanmaz. Ancak şerit etkin genişliği azalır. Arkadan gelen araç ilk anda bunu geçici bir yavaşlama olarak yorumlar. Oysa duruş süresi birkaç saniyeden uzundur.

Sabahın erken saatlerinde açık kırsal kesitten gelen araçlar köy içine sabit bir ritimle girer. Servis aracının ani duruşu bu ritmi kırar. Takip mesafesi yeterli değilse zincirleme fren oluşur. Karşıdan gelen araçla eş zamanlı daralma yaşanırsa karar baskısı artar.

Hafta içi her gün aynı saatlerde tekrar eden bu davranış, yerel sürücüler için öngörülebilirdir. Ancak dışarıdan gelen araç için değildir. Balalan bağlantı yolundan köy içine giren sürücü servis noktasını önceden okumazsa duruşu son anda algılar.

Somut bir senaryo:
Sabah 07.48. Balalan iç segmentinde servis aracı sağ kenarda durur. Kapı açılır. Arkadan gelen araç ilk anda yavaşlamayı kısa süreli sanır. Karşıdan araç yaklaşırken mesafe daralır. Ani fren yapılır.

Balalan’da sabah riski kalıcı bir engelden değil, tekrarlayan kısa duruşlardan doğar.
Bu duruşlar birkaç dakika sürer. Ancak karar süresi saniyelerle ölçülür.

Servis noktası sabittir. Beklenti sabit değilse risk başlar.