Kıbrıs Zorunlu Trafik Sigortasında Yeni Hasar Limiti

Kuzey Kıbrıs’ta zorunlu trafik sigortasının mal zararlarına ilişkin sorumluluk sınırı 2026 yılında güncellenmiştir.

25 Şubat 2026 tarihli düzenlemeyle, tek bir olay veya aynı olaydan doğan zincirleme kazalarda sigorta şirketinin üçüncü şahıs mallarına ilişkin azami sorumluluk limiti 800.000 TL’den 1.200.000 TL’ye yükseltilmiştir.

Bu değişiklik trafik sigortasının çalışma biçimini değiştirmez. Poliçe yine kusurlu aracın başka araçlara veya üçüncü şahıs mallarına verdiği zararları, yürürlükteki poliçe şartları ve yasal limitler çerçevesinde değerlendirir.

Değişen unsur, tek olayda uygulanabilecek azami mal zararı sorumluluk sınırıdır.

1.200.000 TL Limiti Ne Anlama Gelir?

Limit, tek bir kazada sigorta şirketinin üçüncü şahısların mal zararları için üstlenebileceği toplam azami sorumluluğu ifade eder.

Kazanın iki veya daha fazla aracı etkilemesi, limitin her araç için ayrı ayrı uygulanacağı anlamına gelmez. Aynı olaydan doğan zararların tamamı, ilgili yasal limit ve kusur değerlendirmesi içinde ele alınır.

Örneğin bir aracın kontrolünü kaybederek iki araca ve yol kenarındaki bir işletme cephesine zarar vermesi halinde bütün mal zararları aynı olayın parçaları olarak değerlendirilebilir.

Toplam zarar poliçede geçerli sorumluluk limitini aşarsa, limitin üzerindeki bölüm ayrıca hukuki sorumluluk konusu olabilir.

Eski Poliçelerde Hangi Limit Geçerlidir?

Değerlendirmede yalnızca kazanın gerçekleştiği tarih değil, poliçenin düzenlenme tarihi, yürürlük dönemi ve uygulanabilir mevzuat birlikte dikkate alınmalıdır.

Bu nedenle poliçe belgesindeki teminat limitinin kontrol edilmesi gerekir. Genel duyuru veya yeni tarife bilgisi, her poliçenin otomatik olarak aynı limite sahip olduğu anlamına gelmeyebilir.

Limit Neden Önemlidir?

Modern araçlardaki sensörler, kameralar, far sistemleri, elektronik parçalar ve gövde onarım maliyetleri, düşük hızlı bir kazada bile toplam zararı yükseltebilir.

Zincirleme kazalarda veya birden fazla üçüncü şahıs malının etkilendiği olaylarda toplam zarar tek araçtaki hasardan çok daha hızlı büyür.

Bu nedenle mal zararı limiti yalnızca poliçe üzerindeki teknik bir rakam değildir. Kazadan sonra sigorta şirketinin hangi üst sınıra kadar sorumluluk üstlenebileceğini gösterir.

2026 düzenlemesinin bu sayfadaki temel konusu, trafik sigortasının genel olarak ne olduğu değil; tek olayda üçüncü şahıs malları için uygulanabilecek azami sorumluluk limitinin 1.200.000 TL’ye yükseltilmesidir.