Lapta’da Kısa Mesafe Takip Hatası: “Zaten Yavaş” Yanılgısı

Lapta’da yaşanan birçok çarpışmanın ortak gerekçesi aynıdır: hız düşüktür, bu yüzden risk yok sanılır. Oysa kısa mesafe takip hatası, hızdan bağımsız olarak temas üretir.

Lapta yollarında sürücüler çoğu zaman akışın yavaş olduğunu görür. Bu yavaşlık, takip mesafesini bilinçsizce kısaltır. “Zaten yavaş gidiyoruz” düşüncesiyle araçlar birbirine yaklaşır. Ancak yavaş akan trafik, ani duruş ihtimalini ortadan kaldırmaz.

En sık yaşanan senaryo şudur:
Öndeki araç, kısa bir nedenle aniden durur. Bir yaya, bir dönüş, bir park manevrası… Arkadaki araç ise takip mesafesini hızla değil, alışkanlıkla ayarlamıştır. Fren yapılır ama mesafe yetmez. Temas düşük hızda olur, fakat sonuç değişmez.

Bu tür kazalar çoğu zaman “tampon tampona” gerçekleşir.
Hasar küçük görünür, ama tekrar oranı yüksektir. Çünkü davranış değişmez. Sürücü, bir sonraki seferde de aynı mesafeyi korur. Risk, alışkanlık haline gelir.

Lapta’da kısa takip mesafesinin yaygın olmasının bir nedeni de tanıdıklık hissidir. Aynı yoldan her gün geçmek, sürücüye öndeki aracın ne yapacağını bildiği yanılgısını verir. Oysa her duruş, her gün farklı bir nedenle gerçekleşir.

Bir diğer yanılgı da şudur:
“Öndeki de dikkatli.”

Bu varsayım, sürücüyü kendi sorumluluğundan uzaklaştırır. Takip mesafesi, karşı tarafın dikkatine bırakılır. Oysa trafikte güven, başkasının değil kendi kararının sonucudur.

Lapta’da kısa mesafe takip kazaları genellikle zincirleme olmaz.
Tek bir temas vardır, ama bu temas yeterlidir. Çünkü düşük hız, hasarı önlemez; sadece hasarın şeklini değiştirir.

Lapta’da güvenli sürüş, hız göstergesine değil mesafe algısına bakmayı gerektirir. Yavaş akan trafikte bile mesafe bırakmak, bu sessiz ama sürekli kazaların önüne geçer.

Lapta yollarında en yaygın cümlelerden biri şudur:
“Nasıl oldu, çok yavaştık.”

Cevap basittir.
Yavaştınız, ama yakındınız.