Kuzey Kıbrıs'ta online trafik sigortası kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte poliçe başlangıç saati daha görünür hale gelmiştir. Birçok sürücü poliçenin düzenlenme tarihine odaklanırken, hasar dosyalarında asıl önemli olan verilerden biri poliçenin hangi saat ve dakikada yürürlüğe girdiğidir.

Özellikle Lefkoşa, Girne ve Mağusa gibi yoğun trafik bölgelerinde araç sahipleri bazen poliçelerini son gün yenileyebilmektedir. Bu durumlarda birkaç saatlik zaman farkı bile dosyanın değerlendirilmesinde önemli hale gelebilir. Çünkü sigorta sistemi yalnızca poliçenin varlığına değil, olayın poliçe yürürlüğe girdikten sonra mı yoksa önce mi meydana geldiğine de bakar.

Örneğin saat 09:15'te gerçekleşen bir trafik kazasında sürücü aynı gün saat 10:00'da online poliçe düzenlerse, kaza zamanı ile poliçe başlangıç zamanı arasında hukuki açıdan önemli bir fark oluşur. Buna karşılık poliçe saat 08:30'da yürürlüğe girmiş ve kaza 09:15'te gerçekleşmişse değerlendirme farklı olacaktır.

Bu nedenle online sistemlerde görülen başlangıç saati yalnızca teknik bir detay değildir. Hasar dosyasında olay zamanı, ödeme zamanı, poliçe üretim zamanı ve yürürlük zamanı birlikte incelenebilir. Özellikle dijital işlemlerin arttığı günümüzde saat bilgisi dosyanın temel referanslarından biri haline gelmiştir.

Sürücünün kendi aracında meydana gelen tampon, far, kaput, çamurluk veya mekanik zararlar Kuzey Kıbrıs kasko sistemi içerisinde değerlendirilirken, karşı araçta veya üçüncü şahıs malında oluşan zararlar trafik sigortası ve üçüncü şahıs sorumluluğu kapsamında ayrı okunur. Her iki durumda da poliçe başlangıç saati, olayın sigorta koruması içerisinde gerçekleşip gerçekleşmediğini gösteren hukuki bir zaman damgası olarak önemini korur.