Akçiçek Caddesi Hastane Girişinde Açılan Arka Kapı ve Yan Temas Hasarı

Akçiçek Caddesi’nde hastane girişi çevresinde oluşan belirli kasko riski, hasta indirmek için kısa süreli duran aracın trafik tarafındaki arka kapısının açılarak yandan geçen otomobille temas etmesidir.

Sabah poliklinik saatlerinde araçlar yalnızca yol boyunca ilerlemez. Hastane girişine yaklaşır, yolcu indirir ve kısa süre içinde yeniden hareket eder.

Hasar çoğunlukla araçların hızından değil, arka kapının geçiş çizgisine açıldığı birkaç saniyelik zaman aralığından doğar.

Hasta İndirme Hareketi Neden Farklıdır?

Hastane girişinde araç içindeki yolcunun inmesi normal bir kısa duruştan daha uzun sürebilir.

Yolcunun:

• Kapıyı yavaş açması
• Araçtan destek alarak inmesi
• Eşya veya yardımcı cihaz çıkarması
• Yanındaki kişinin yardımını beklemesi

gerekebilir.

Sürücü aracı yol kenarına yaklaştırsa bile trafik tarafındaki arka kapı açıldığında kullanılabilir geçiş alanı daralır.

Risk Neden Sabah Saatlerinde Artar?

Saat 08.00 ile 10.00 arasında poliklinik hareketi Akçiçek Caddesi’ndeki kısa duruşları artırabilir.

Hastane girişine yaklaşan araç yavaşlar ve yolcu indirmek için durur. Arkadan gelen otomobil ilk aracın hemen yeniden hareket edeceğini düşünerek yanından geçmeye karar verebilir.

Tam bu sırada arka kapı açılırsa geçen sürücünün tepki için kullanabileceği mesafe kısa kalır.

Özellikle karşı yönden araç geliyorsa geçen otomobil kapıdan daha fazla uzaklaşamayabilir.

Açılan Kapı Neden Yan Temas Alanına Girer?

Kapı kapalıyken aracın gövdesi geçiş çizgisinin dışında kalabilir.

Arka kapı açıldığında dış kenarı kısa süre içinde trafik alanına girer. Yandan geçen araç sürücüsü kapının hareketini ilk anda fark etmezse:

• Kendi yan aynasıyla kapıya
• Ön çamurluğuyla kapı kenarına
• Ön kapısıyla açık kapının dış yüzeyine

temas edebilir.

Açılan kapıda yalnızca boya izi değil, menteşe ve kapı gergisi hasarı da oluşabilir.

Somut Akçiçek Caddesi Senaryosu

Saat 09.10.

Akçiçek Caddesi’nde hastane girişine yaklaşan araç, yolcu indirmek için yolun sol kenarında kısa süreli durur.

Arka koltuktaki yolcu, araç tamamen durduktan sonra trafik tarafındaki sağ arka kapıyı açmaya başlar.

Arkadan gelen otomobil duran aracın yanından düşük hızda geçmektedir. Sürücü kapının açıldığını fark ederek frene basar ancak karşı yöndeki araç nedeniyle daha fazla uzaklaşamaz.

Geçen otomobilin sol yan aynası açık kapının dış kenarına temas eder.

Duran aracın kapı kenarında boya kaybı ve küçük bir kıvrılma oluşur. Geçen aracın ayna kapağı çatlar. Yolcuya fiziksel temas meydana gelmez.

Kapı Hasarı Neden Dışarıdan Küçük Görünebilir?

Kapının dış kenarındaki boya izi kısa olabilir.

Ancak yandan gelen temas kapıyı normal açılma yönünün tersine zorlayabilir. Bunun sonucunda:

• Kapı kenarı eğilebilir
• Menteşe ayarı değişebilir
• Kapı gergisi zarar görebilir
• Kapı ile gövde arasındaki açıklık bozulabilir
• Fitil bölgesinde sürtme oluşabilir
• Kapı zor kapanmaya başlayabilir

Hasarın değerlendirilmesi yalnızca boya yüzeyiyle sınırlı kalmaz.

Aynı Olayda İki Farklı Hasar Yönü

Açılan kapı ile geçen araç arasındaki temas iki araçta farklı izler bırakabilir.

Duran araçta hasar daha çok:

• Kapı kenarında
• Kapının dış yüzeyinde
• Menteşe ve gergi bölümünde

görülür.

Geçen araçta ise:

• Yan ayna
• Ön çamurluk
• Ön kapı
• Yan çıta

etkilenebilir.

İzlerin yüksekliği ve yönü, hangi parçaların ilk temas noktasında buluştuğunu açıklayabilir.

Hasar Değerlendirmesinde Neler Öne Çıkar?

Akçiçek Caddesi’ndeki kapı temasında:

• Aracın durduğu konum
• Açılan kapının hangi tarafta bulunduğu
• Kapının açılma açısı
• Geçen aracın hareket yönü
• İki araçtaki hasar yüksekliği
• Boya transferi
• Kapı menteşesi ve gergisinin durumu
• Olay saati

birlikte değerlendirilir.

Kapı kenarındaki darbe ile geçen aracın aynasındaki aynı yükseklikteki iz, hasarların aynı temasla oluşmasıyla uyumlu olabilir.

Diğer Girne Kısa Duruş Sayfalarından Farkı

Bu sayfa arkadan çarpma veya ön tampon hasarını ele almaz.

Buradaki olay:

• Akçiçek Caddesi hastane girişinde gerçekleşir
• Araçların ön ve arka tamponları arasında oluşmaz
• Hasta indirme sırasında açılan arka kapıya odaklanır
• Yandan geçen aracın aynasıyla temas içerir

Bu sınır korunduğunda içerik Acapulco otel girişi ve Girne şehir girişi sayfalarıyla yarışmaz.

Kasko ve Trafik Sigortası Ayrımı

Duran aracın kendi arka kapısında veya geçen aracın kendi aynasında oluşan fiziksel zarar, ilgili poliçe şartlarına göre kasko kapsamında değerlendirilebilir.

Diğer araca verilen zarar ve kusur ilişkisi ise kapının açılma anı, araçların konumu ve geçiş hareketi dikkate alınarak trafik sigortası yönünden ayrıca incelenir.

Girne’nin genel yol riskleri Girne Kasko Rehberi, ada genelindeki kasko düzeni ise Kuzey Kıbrıs Kasko Rehberi içinde ele alınır. Aracın kendi fiziksel hasarı Kuzey Kıbrıs Kasko Sigortası, karşı araçta meydana gelen zarar ise Kuzey Kıbrıs Trafik Sigortası kapsamında ayrı değerlendirilir.