Akdeniz – Banket Çökmesi ve Kenar Belirsizliği

Akdeniz Köyü yolunda asfalt genişliği sınırlıdır. Köy merkezine yaklaşık 1,5 kilometre kala başlayan dar kesitlerde banketler belirgin bir güven alanı oluşturmaz. Yüzey kenarları yer yer toprakla birleşir, bazı noktalarda ise asfalt ile zemin arasında seviye farkı oluşur.

Bu hat özellikle kış aylarında farklı davranır. Aralık ve Ocak döneminde yağan yağmurlar, yol kenarındaki toprağı yumuşatır. Banket gibi görünen alanlar taşıyıcılığını kaybedebilir. Yazın sert görünen kenar, kışın gevşek hale gelir.

Risk çoğunlukla karşılaşma anında ortaya çıkar. Dar kesitte iki araç yan yana geçmeye çalışırken sürücülerden biri refleks olarak sağa yaklaşır. Bu manevra çoğu zaman güvenli şekilde tamamlanır. Ancak banketin altı boşalmış ya da zemin gevşemişse, sağ teker aniden seviye kaybı yaşayabilir.

Geçtiğimiz kış, öğleden sonra saatlerinde köyden sahile doğru ilerleyen bir araç, karşıdan gelen araçla dar bir noktada karşılaştı. Sürücü sağa yöneldi. Sağ ön teker banketin kenarındaki yumuşak toprağa girdi ve araç hafifçe yana yattı. Çarpışma olmadı. Ancak araç birkaç saniye hareket edemedi. Arkadan gelen araçlar durmak zorunda kaldı.

Banket çökmesi ani ve dramatik bir görüntü üretmeyebilir. Çoğu zaman küçük bir seviye farkıyla başlar. Ancak dar kırsal hatta küçük seviye farkları bile yön dengesini etkileyebilir.

Yaz aylarında da risk tamamen ortadan kalkmaz. Kurak zeminde kenar toprağı sert görünür. Fakat asfalt ile toprak arasındaki geçiş çizgisi net değildir. Özellikle akşam saatlerinde güneşin yatay ışığında bu çizgi algısal olarak silikleşir.

Akdeniz hattında kenar, her zaman destek değildir. Bazen belirsizliktir. Dar yolun psikolojisi ile birleştiğinde, sürücüyü karar vermeye zorlar. Sağ kenar güvenli bir kaçış alanı gibi görünse de her noktada aynı tepkiyi vermez.