Akşam Saatlerinde Güzelyurt’ta Traktör–Binek Araç Hız Farkının Normalleşmesi

Güzelyurt | Merkez–tarla bağlantılı ana düz hatlar | 18.30–20.30

Güzelyurt’ta akşam saatleri, tarımsal hareketin tamamen bittiği anlamına gelmez. Gün boyu tarlada çalışan traktörler, bu saatlerde dönüşe geçer. Yol hâlâ düzdür, görüş açıktır, hava serinlemiştir. Bu ortam, sürücüye hız konusunda yeniden rahatlık hissi verir.

Bu noktadaki risk hızdan değil, hız farkının olağan kabul edilmesinden doğar. Traktörün yavaşlığı sürücü için sürpriz değildir. Tam tersine, beklenen bir durumdur. Ancak bu beklenti, tehlikeyi azaltmaz; görünmez hale getirir. Traktör oradadır ama zihinsel olarak “tehlike” kategorisinde değildir.

Zamanlama belirleyicidir. 18.30–20.30 arasında traktörler ana yollara tek tek çıkar. Bu çıkışlar düzensizdir. Bir süre hiçbir tarım aracı görünmez, ardından aniden biri yolun parçası olur. Binek araç sürücüsü, bu tekilliği hızını düşürmek için yeterli neden olarak görmez.

Yerel bir senaryo sık tekrar eder. Akşam serinliğinde ana hatta ilerleyen bir araç, önünde beliren traktörü geç fark eder. Traktör sabittir, yön değiştirmez, sinyal vermez. Arkadan gelen araç ise düz yol ve alışılmış güzergâh nedeniyle hızını korur. Fren geç kurulur. Temas çoğu zaman düşük hızdadır ve arka tampon hizasında gerçekleşir.

Güzelyurt’ta akşam riski aceleden değil, alışılmış hız farkının ciddiye alınmamasından doğar. Düzlük, sürücüyü rahatlatır; traktör ise bu rahatlığın içinde sıradanlaşır. Bu sıradanlık, akşam saatlerinde küçük ama tekrar eden hasarların temelini oluşturur.