Akşam Takip Mesafesi Daralması

Lokasyon: Güzelyurt – Lefke hattı, üniversite çıkışı sonrası uzun düz kesit.

Saat 18.00–19.30 arası bu bantta akış yoğunlaşır ancak sabit kalmaz. Araçlar kümeler halinde ilerler. Önce boşluk olur, ardından bir grup araç birlikte hareket eder. Bu grup psikolojisi risk üretir.

Risk burada oluşur.

Uzun düzlüğün verdiği rahatlık sürücünün takip mesafesini bilinçsizce daraltmasına neden olur. Hız sabit olduğu için mesafe güvenli sanılır. Oysa akşam saatlerinde tempo ani değişir. Bir araç sola tarla yoluna girmek için yavaşlar. Öndeki fren yapar. Zincirleme reaksiyon başlar.

Özellikle güneş yeni batmışken yol yüzeyi hâlâ hafif aydınlıktır. Sürücü net gördüğünü düşünür. Ancak fren lambası ile asfalt arasındaki kontrast yeterince güçlü değildir. Tepki süresi milisaniyelerle gecikir.

Somut senaryo:
Saat 18.47. Lefke yönüne ilerleyen dört araç arka arkaya sabit hızdadır. Öndeki araç aniden sağa kırarak tarla yoluna girmek ister ve yavaşlar. İkinci araç fren yapar. Üçüncü araç mesafeyi dar tuttuğu için sert frenle durur. Dördüncü araçta temas riski yükselir.

Bu kesitte sorun yolun genişliği değildir.
Risk, akşam saatlerinde kümelenen araçların takip mesafesini bilinçsizce daraltmasıdır.