Alsancak’ta Yeni Asfalt Güven Yanılgısı: Tutuyor Sandın
Alsancak’ta bazı hasarlar yol bozukken olmaz.
Yol yeni yapıldığında olur.
Asfalt yenidir. Çizgiler parlaktır. Yol düzgün görünür. Sürücü fark etmeden daha rahat hareket eder. Ama Alsancak’ta yeni asfalt, her zaman daha güvenli zemin anlamına gelmez.
Hasar, bu yanlış güvenle başlar.
Yeni Asfalt Güven Yanılgısı Nedir?
Yeni asfalt güven yanılgısı, sürücünün:
- Yol yenilendiği için tutuşun arttığını varsayması
- Fren ve dönüş mesafesini eskisiyle aynı sanması
- Zeminin henüz oturmadığını hesaba katmaması durumudur
Zihindeki cümle nettir:
“Artık daha iyi.”
Ama Alsancak’ta yeni asfalt,
çoğu zaman daha kaygandır.
Alsancak’ta Neden Daha Risklidir?
Çünkü Alsancak’ta:
- Yeni asfalt eski zeminle iç içedir
- Yama–asfalt geçişleri çoktur
- Sahile yakın bölgelerde nem etkisi yüksektir
Yeni asfalt:
- Yağmurda kayganlaşır
- Toz ve ince mıcırla tutuş kaybeder
- Fren anında beklenenden geç tepki verir
Sürücü yavaş gittiğini sanır.
Ama araç, beklediği gibi durmaz.
Hasar Nasıl Oluşur?
Bu yanılgıyla oluşan hasarlar genelde:
- Dönüşte ön teker kayması
- Kaldırıma jant vurması
- Yan şeride taşma
- Düşük hızda ama kontrol kaybı
Sürücü çoğu zaman şunu söyler:
- “Yol yeni.”
- “Kaymaz sandım.”
- “Hiç beklemiyordum.”
Çünkü beklenti,
zeminden değil görüntüden kurulmuştur.
Bu Bir Hız Sorunu Değil
Yeni asfalt yanılgısı:
- Aşırı hız değildir
- Kural ihlali değildir
Bu, zemini görerek karar verme hatasıdır.
Alsancak’ta yol yeni olabilir.
Ama davranış aynı kalırsa, risk değişmez.
Sigorta Açısından Ne Anlama Gelir?
Bu tür hasarlar:
- Tek araçlıdır
- Kasko dosyası olur
- “Hakimiyet kaybı” olarak kayda girer
Sebep nettir:
- Yol sanıldığı gibi davranmamıştır
Sonuç
Alsancak’ta risk:
- Bozuk yolda değil
- Yeni yolda gizlidir
Tutuyor sandın.
Ama Alsancak’ta asfalt yeni olsa da,
yanılgı eskidir.