Alsancak Bankalar Önünde Kısa Süreli Duraklama

Bu kesitte yol, günün belirli saatlerinde fark edilmeden bölünür. Alsancak’ta bankaların ve dövizcilerin yoğunlaştığı hatta, araçlar uzun süre park etmez. Durur, iner, çıkar ve yeniden akışa katılır. Risk, bu kısa ama ardışık duraklamaların ana yol temposunu bozmasından doğar.

Bankaya gelen sürücü için duruş nettir: birkaç dakika. Ancak ana yolda ilerleyenler için bu duruş öngörülebilir değildir. Çünkü duraklama sabit bir noktada değil, peş peşe farklı kapıların önünde gerçekleşir. Yol, tek bir park cebi gibi değil; gezici bir dur–kalk şeridi gibi davranır.

Zaman etkisi belirgindir. Öğle saatlerinde ve mesai bitimine yakın 15.30–17.30 arasında bu hareketlilik artar. Bir araç bankanın önünde yavaşlar, arkasındaki araç şeridi korumaya çalışır, bir diğeri dövizciye yönelir. Aynı anda üç farklı niyet, tek çizgide kesişir.

Yerel bir senaryo sık tekrar eder. Banka önünde yavaşlayan bir araç, sinyali geç yakar. Arkadaki sürücü, bunun trafik kaynaklı olduğunu varsayar. Tam bu anda başka bir araç kısa süreli duraklama yapar. Frenler sertleşir. Yan şerit doludur. Küçük temaslar genellikle bu ardışık duruşlarda yaşanır.

Bu kesitte sorun parkın süresi değildir. Sorun, parkın sürekliliğidir. Kısa duruşlar tek tek zararsız görünür; ancak arka arkaya geldiklerinde ana yolun ritmini kırar. Bu kırılma, karar süresini kısaltır.

Alsancak’taki bankalar hattı, fiziksel olarak geniştir. Ancak işlevsel olarak dardır. Çünkü yol, günün belirli saatlerinde finans işlemlerinin temposuna göre çalışır. Bu tempo değiştikçe, bu kesit dikkat gerektiren bir geçiş alanı olarak kalır.