Alsancak’ta Aynı Nokta, Farklı Saat: Hasar Neden Değişir?
Alsancak’ta gün içinde aynı yol kesitinde farklı kazaların yaşanması tesadüf değildir.
Yol aynıdır. Asfalt aynıdır.
Ama hasar saati değiştikçe nedeni değişir.
Bu fark hızdan çok, zamanın sürücüyü dönüştürmesinden doğar.
Sabah: Akış Var, Cesaret Yüksek
Sabah saatlerinde Alsancak’ta trafik görece akıcıdır.
Bu akış, sürücülere yanlış bir güven verir.
Sabah görülen tipik davranışlar:
-
Takip mesafesini kısaltmak
-
Sarı ışığı “bir hak daha” gibi görmek
-
Şerit değiştirirken aynaya kısa bakmak
Bu saatlerde oluşan hasarlar genelde:
Küçük görünür ama dosyaya girer.
Öğle: Dikkat Dağılır, Karar Gecikir
Öğle saatlerinde Alsancak’ta akış düzensizleşir.
Sürücülerin zihni bölünür.
Öğle vakti sık görülen durumlar:
Bu saatlerde hasar:
Çoğu zaman akşam fark edilir.
Akşam: Yorgunluk ve Panik Fren
İş çıkışı sonrası Alsancak’ta tablo sertleşir.
Yorgunluk, sabırsızlık ve yoğunluk üst üste biner.
Akşam senaryosu:
Hız yüksek değildir.
Ama tepki süresi uzamıştır.
Bu yüzden akşamları:
Aynı Nokta Neden Hep Sorun Üretir?
Alsancak’ta bazı noktalar vardır ki:
-
Sabah tampon
-
Öğle yan kapı
-
Akşam arka stop
Hasar aynı birkaç metrede tekrar eder.
Sebep yol değil, alışkanlıktır.
Saat değişir, sürücü değişir, ama alışkanlık kalır.
“Burayı Biliyorum” Algısı
Alsancak’ta kaza yapan sürücülerin sık kurduğu cümle:
“Ben burayı biliyorum.”
Bu cümle, hatanın başladığı yerdir.
Tanıdık yol:
-
Daha az dikkat
-
Daha geç fren
-
Daha kısa takip mesafesi
Saat ilerledikçe bedeli büyür.
Sigorta Dosyalarının Söylediği
Sigorta kayıtlarında Alsancak için tekrar eden gerçek:
-
Aynı nokta
-
Farklı saatler
-
Benzer hasar tipleri
Bu bir tesadüf değil; zamanla değişen sürücü davranışının sonucudur.
Sonuç: Hasarı Yol Değil, Saat Yapar
Alsancak’ta risk:
-
Hızdan çok
-
Yol bozukluğundan çok
-
Trafik yoğunluğundan çok
saatle ilgilidir.
Aynı asfalt, aynı araç…
Ama farklı saat, farklı hasar.
Bunu bilen sürücü mesafesini ayarlar.
Bilmeyen sürücü dosya açar.