Alsancak’ta Aynı Yolda Gündüz Rahat, Gece Kararsız Sürüş

Alsancak’ta gündüz rahatça geçilen bir yolun, gece saatlerinde sürücüyü kararsızlığa itmesi tesadüf değildir.
Yol aynıdır. Şeritler aynıdır.
Ama gece olduğunda sürücünün karar mekanizması değişir.

Bu fark hızdan değil, algıdan doğar.

Gündüz: Görüyorum, Hakimim

Gündüz saatlerinde Alsancak yollarında sürücüler kendinden emindir.
Çünkü:

• Görüş açıktır

• Mesafe doğru tahmin edilir

• Karşıdan gelen araçlar erken fark edilir

Bu durum sürücüye şu hissi verir:

“Kontrol bende.”

Gündüz sık görülen davranışlar:

• Şerit değiştirirken tereddüt etmemek

• Kavşaklara yaklaşırken hız kesmemek

• “Görürsem dururum” düşüncesi

Bu rahatlık çoğu zaman sorun çıkarmaz.
Ama gece için yanlış bir özgüven biriktirir.

Akşamüstü: Işıklar Yanıltır

Güneş battıktan sonra Alsancak’ta sürüş zorlaşır.
Ama sürücü bunun farkına geç varır.

Bu saatlerde:

• Karşıdan gelen farlar mesafeyi bozar

• Yol kenarındaki araçlar geç fark edilir

• Aynalar gündüz kadar net bilgi vermez

Sürücü hâlâ gündüz refleksiyle hareket eder.
Risk tam da burada başlar.

Gece: Kararsızlık Direksiyona Geçer

Gece saatlerinde Alsancak’ta sürücü:

• Emin değildir

• Karar vermekte gecikir

• Son anda manevra yapar

Gece sık görülen davranışlar:

• Ani fren

• Şerit değiştirip vazgeçmek

• Sola dönecekmiş gibi yapıp düz gitmek

• Öndeki araca gereğinden fazla yaklaşmak

Hız genelde düşüktür.
Ama karar gecikmiştir.

Aynı Yol, Neden Gece Daha Riskli?

Çünkü gece:

• Görme alanı daralır

• Tepki süresi uzar

• Beyin daha fazla tahmin yapmak zorunda kalır

Bu yüzden gece kazaları genelde şu cümleyle biter:

“Görmedim.”

Aslında görülemeyen yol değil,
zamanında verilmesi gereken karardır.

Tanıdık Yol, Gece Daha Büyük Tuzak

Alsancak’ta gece kazaya karışan sürücülerin çoğu şunu söyler:

“Bu yolu çok iyi biliyorum.”

Ama tanıdık yol:

• Daha az dikkatle izlenir

• Detaylar gözden kaçar

• Fren noktaları yanlış tahmin edilir

Bu yüzden gece hasarları:

• Aynı birkaç noktada

• Tekrar tekrar

• Küçük ama can sıkıcı şekilde oluşur.

Sigorta Dosyalarının Gece Gerçeği

Gece hasarlarının ortak özellikleri:

• Düşük hız

• Belirsiz kusur

• “Nasıl olduğunu anlamadım” ifadesi

Bunlar büyük kazalar değildir.
Ama sürekli tekrar eder.

Sonuç: Rahatlık Gündüz, Kararsızlık Gece Hasar Üretir

Alsancak’ta:

• Gündüz rahat sürüş

• Gece kararsız sürüş

Aynı yol, aynı sürücü, aynı araç…
Ama sonuç bambaşkadır.

Gece risk hız değil,
geç verilen karardır.

Bunu bilen sürücü mesafesini artırır.
Bilmeyen sürücü, sabah hasarı fark eder.